關鍵會議前夕 歐洲對美國補貼的不滿情緒升温 - 《華爾街日報》

美國立法為符合北美最終組裝等要求的電動汽車提供税收抵免。圖片來源：Michael Sohn/Associated Press布魯塞爾——圍繞一攬子氣候相關補貼附加的"買美國貨"條款所引發的持續不滿情緒，可能破壞週一美歐高層會議的和諧氛圍。

歐盟領導人表示，這些補貼（包含在拜登總統8月簽署生效的《通脹削減法案》中）具有歧視性，可能加速損害本已受高能源成本困擾的歐洲工業。韓國、日本和英國也批評了將本地含量要求與補貼掛鈎的決定。

拜登週四表示願意作出讓步，但未承諾具體修改內容。

圍繞該法案的緊張局勢預計將給週一美歐官員計劃舉行的貿易與技術委員會會議蒙上陰影。該委員會成立於2021年拜登政府時期，旨在改善前總統特朗普任內貿易對抗後的美歐關係。

近幾周來，歐洲領導人和行業團體對該法案的批評日益強烈。遊説團體BusinessEurope週五表示，美國的氣候和清潔技術雄心"不應以犧牲歐洲利益為代價"，呼籲通過談判解決法案中其認為具有歧視性的條款。

週四晚間，一位高級歐盟官員表示，他將取消原定於週一出席會議的計劃。根據其辦公室的一份聲明，歐盟內部市場專員蒂埃裏·布雷頓不會出席，因為議程“不再為許多歐洲工業部長和企業關注的問題留出足夠空間”。

聲明補充説，布雷頓先生正專注於維護歐洲工業基礎的競爭力，並將於明年初前往華盛頓進行雙邊會晤。

美國立法包括對符合某些本地含量要求的電動汽車的税收抵免，包括在北美進行最終組裝。這一條款尤其引起了美國盟友的擔憂，他們表示這可能會損害歐洲、日本和韓國的汽車生產。

最近成立的一個美歐工作組旨在討論該立法，但迄今為止未能緩解歐洲的擔憂。

“可能所有成員國都對《通脹削減法案》感到擔憂，”擔任歐盟輪值主席國的捷克共和國工業和貿易部長約瑟夫·西克拉表示。西克拉先生上週表示，這些補貼可能對歐洲生產構成威脅，但他補充説，他認為補貼競賽是“一場危險的遊戲”。

包括法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍在內的其他官員呼籲歐洲採取自己的措施來對抗這些補貼。甚至不太可能受到美國此舉顯著影響的愛爾蘭也表示對增加歐洲補貼的可能性持開放態度。

“沒有人願意陷入以牙還牙或補貼競賽的局面，但美國的所作所為確實不符合自由貿易和公平競爭的原則，”愛爾蘭貿易部長利奧·瓦拉德卡上週表示。

致信 金·麥克拉爾，郵箱：[email protected]

刊登於2022年12月3日印刷版，標題為《歐洲對補貼的不滿情緒上升》。