伊朗武器交付對俄羅斯是個壞消息 - 《華爾街日報》
Elisabeth Braw
越來越多的神秘船隻正從伊朗駛向俄羅斯。近幾個月來,這些船隻試圖通過關閉自動識別系統來躲避偵查。船舶的AIS系統受到海軍、海岸警衞隊和其他船隻以及海事情報公司的監控。這些船隻可能表明伊朗對俄羅斯戰爭行動的支持——也是俄羅斯庫存減少的跡象。
白宮國家安全顧問傑克·沙利文在7月警告伊朗計劃向俄羅斯提供"數百架"無人機後不久,海事數據服務公司勞氏情報的分析師開始注意到從亞速海經伏爾加河和頓河到裏海的航線發生了變化。分析師還追蹤到9月份有50艘船從伊朗駛往俄羅斯,高於8月份的30艘。
8月,在所有通過裏海的船隻中,分析師記錄了278次長達30小時或更長時間的AIS信號中斷(即關閉探測系統的時段)。次月,這一數字上升至440次,為2021年5月以來最高。沿伏爾加河和頓河,9月出現522次AIS中斷,10月為454次。1月至8月平均為147次。9月分析師報告俄羅斯和伊朗港口發生60次"暗港停靠"(船隻關閉AIS系統進港),高於8月的48次。
在裏海地區(伊朗船隻更易避開西方監控),部分AIS中斷可能表明伊朗違反制裁運輸石油。但近期的激增以及伊朗至俄羅斯船隻數量的增加,暗示着武器運輸。“他們顯然是為了隱藏伊朗和俄羅斯之間的貨物運輸,“勞氏情報航運數據分析師布里奇特·迪亞肯表示。
由於信號覆蓋不佳或惡劣天氣,航運業中偶爾出現AIS信號中斷並不罕見。但那些反覆長時間關閉AIS系統的船隻顯然在隱藏着什麼。“當船隻關閉AIS時,通常意味着非法活動正在進行,“芬蘭軍事情報局前局長佩卡·托維裏少將(退役)表示。
儘管伊朗否認向俄羅斯運送武器用於對抗烏克蘭,但德黑蘭今年夏天已開始向俄羅斯交付"神風"自殺式無人機。這些交付恰逢AIS信號中斷激增;10月,烏克蘭首次報告遭到伊朗製造的無人機襲擊。
但伊朗對其克里姆林宮盟友的援助能力有限。弗拉基米爾·普京需要持續獲得這種易被擊落的無人機供應。伊朗必須維持自身庫存,尤其考慮到其有限的生產能力。難怪俄羅斯正在尋求其他武器來源:美國國家安全委員會上月表示,朝鮮已向俄羅斯運送彈藥。
普京既未讓其武裝部隊也未讓俄羅斯國防工業為長期戰爭做好準備。如今他意識到了這點。10月下旬,他主持了俄羅斯軍事補給與後勤"協調委員會"的首次會議,該機構負責確保部隊獲得所需武器和個人裝備。這類規劃本應數年前就啓動——軍工生產是個漫長過程,需要產業規劃和人員培訓。
隨着冬季快速臨近,俄羅斯人可能再次陷入一場厄運般的軍事行動。1939年11月30日,斯大林派遣紅軍入侵芬蘭,當時芬蘭幾乎未獲外界軍事支持。儘管人數和裝備處於劣勢,靈活的芬蘭人英勇抵抗了105天,最終以條約結束了衝突。
與芬蘭人不同,烏克蘭人每天都能從世界各地的盟友那裏獲得從彈藥到重型武器的各種補給。而缺乏同樣可靠庫存的俄羅斯,正迫切需求這些神秘貨物。這對烏克蘭來説是個好消息。
布勞女士是美國企業研究所高級研究員,同時擔任加洛斯科技公司顧問。
8月25日,一架伊朗無人機在海軍艦艇附近飛行。圖片來源:-/伊朗國防部/法新社通過蓋蒂圖片社