美國航空任命新首席財務官以削減債務 - 《華爾街日報》

近幾個季度，航空業受益於消費者對旅行需求的增強。圖片來源：Angus Mordant/Bloomberg News美國航空集團任命了一位公司資深人士擔任下一任財務總監，該公司正從航空旅行的增長中獲益，並努力償還債務。 總部位於德克薩斯州沃思堡的美國航空週二表示，46歲的德文·梅將於1月1日接任首席財務官。他接替了自2013年美國航空與全美航空集團合併以來一直擔任首席財務官的德里克·克爾。 梅先生現任財務和投資者關係高級副總裁，擔任該職位不到一年。在美國航空及其合併的全美航空和美國西部航空的20年任職期間，梅先生在財務、地區運營和網絡規劃方面擔任高級職務。公司拒絕讓他接受採訪。 克爾先生在與美國航空合併前是全美航空的首席財務官，他將保留其副董事長和美國之鷹總裁的職位，監督公司的地區和貨運運營。美國航空表示，他還將擔任戰略顧問。近幾個季度，航空業受益於消費者對旅行需求的增強，儘管商務航班的復甦速度較慢。美國航空第三季度的收入較去年同期增長了50%，達到134.6億美元。公司在第三季度的盈利為4.83億美元，高於去年同期的1.69億美元。美國航空是今年因普遍延誤、人員短缺和機場擁堵而削減航班的幾家航空公司之一。根據10月份的一份文件，公司在第三季度將航班計劃減少了近10%，但每英里飛行的收入高於預期。 投資公司Cowen Inc.的分析師Helane Becker表示，梅先生在新職位上將面臨的一個關鍵挑戰是在利率上升和再融資吸引力下降的情況下降低公司的債務。貝克爾女士表示，美國航空比其他航空公司負債更多，部分原因是公司在疫情前幾年購買了新飛機，因為利率低而使用了融資。 根據數據提供商S&P Global Market Intelligence的數據，截至9月30日，美國航空的淨債務為334.5億美元——這一指標比較了總債務與現金——較去年同期增長了4%。公司表示，計劃到2025年底償還約150億美元的總債務。根據S&P的數據，這一數字包括長期債務、短期借款和租賃，截至9月30日為446.8億美元，較去年同期下降了4%。今年早些時候接任首席執行官的羅伯特·伊索姆在給員工的信息中表示，美國航空在今年剩餘時間和2023年將繼續專注於可靠運營、保持盈利和減少債務。伊索姆先生表示，首席財務官的交接是長期計劃的繼任過程的結果。 “由於德里克的領導，我們在這三個方面取得了巨大進展，而德文擔任首席財務官後，我們將更加專注於這些方面，”他説。——Colin Kellaher對本文亦有貢獻。

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刊登於2022年12月14日印刷版，標題為《美國航空任命首席財務官以應對高額債務》。