部分常旅客將更難獲得美國航空的精英等級——《華爾街日報》

美國航空AAdvantage計劃的會員很快將需要更多積分才能達到最低等級精英會員資格。圖片來源：Saul Loeb/Agence France-Presse/Getty Images美國航空集團公司正在提高旅客明年獲得常旅客忠誠計劃會員資格的達標門檻，成為最新一家收緊要求的航空公司。

從3月開始，美國航空AAdvantage計劃的會員需要累積4萬"忠誠度積分"才能達到最低等級的金卡會員資格，高於之前的3萬分。該級別會員可享受免費托運行李、優先登機以及在有座位時免費升艙等福利。

疫情期間，航空公司降低了會員維持和獲得精英會員身份的門檻以留住客户。但這些計劃的規模也因此膨脹，一些客户抱怨説，這使得獲得高級客艙座位和休息室席位變得更加困難。

航空公司已開始再次收緊要求，試圖在保持計劃吸引力的同時找到平衡點。雖然對一些旅客來説獲得精英會員身份可能更難，但對於那些能夠利用這些福利的人來説，這些優惠可能仍然更具吸引力。

美國航空還為擁有1.5萬積分但尚未獲得會員資格、處於等級之間或已達到最高級別的會員推出了新的福利。

一位女發言人表示，該航空公司提高了金卡會員的獲取標準，作為其整體調整的一部分，旨在為會員在晉升更高等級精英身份的路徑上提供更多增值福利和獎勵機會。其他等級會員的資格要求將保持不變。

另一項變動是：購買基礎經濟艙機票的乘客每消費1美元所累積的積分將減少。

航空公司在疫情期間極度依賴其常旅客計劃。聯名信用卡持續帶來穩定收入——即便客户不購買機票時仍保持刷卡消費。當旅行需求枯竭時，航空公司以其常旅客計劃作為抵押獲取了數十億美元貸款以籌措資金。

達美航空公司正在全面調整常旅客進入其豪華機場貴賓廳的資格要求，以緩解過度擁擠問題。該航空公司表示，從明年起，只有獲得"飛凡里程"獎章的常旅客才能購買貴賓廳年度會籍，且會費也將上調。這些調整旨在平衡貴賓廳的受歡迎程度與保持其氛圍。

同樣從明年開始，達美旅客需要增加33%的機票消費才能獲得2024年金卡、白金卡和鑽石卡"飛凡里程"會員資格。達美未對會員需飛行的里程數和航段數要求作出調整。

聯繫作者艾莉森·賽德：[email protected]

出現在2022年12月16日的印刷版中，標題為’美國航空公司提高常旅客會員等級門檻’。