《華爾街日報》：沃納公司首席信息官計劃為公司卡車配備人工智能技術

沃納企業已選擇Samsara公司，在其8500輛卡車上部署具備人工智能功能的儀表盤攝像頭，可進行物體檢測和即時分析。圖片來源：沃納企業公司整車運輸公司沃納企業已選擇物聯網技術製造商Samsara公司，為其8500輛卡車配備具有人工智能和計算機視覺功能的儀表盤攝像頭，可執行物體檢測和即時分析。

首席信息官達拉·馬洪表示，週四宣佈的這筆交易是總部位於內布拉斯加州奧馬哈的沃納公司計劃的一部分，該公司計劃在未來幾年利用雲計算成為一家價值50億美元的企業。沃納去年營收為27億美元。

根據研究公司SJ諮詢集團的數據，沃納是美國第七大整車運輸公司。

馬洪表示，總部位於舊金山的Samsara公司的人工智能攝像頭和基於雲的物聯網（IoT）軟件，使沃納能夠根據急剎車等信號檢測道路事故，並通過音頻警告指導其超過1萬名專業卡車司機，如果攝像頭捕捉到超速等危險駕駛行為。

根據標普全球市場情報的調查，94%的商業卡車運輸公司以某種方式監控其司機和車輛，無論是通過儀表盤攝像頭還是遠程信息處理設備等其他技術，約十分之四的公司使用前置或面向司機的行車記錄儀。

標普全球調查顯示，54%的企業表示成本是實施駕駛員監控面臨的最大挑戰，21%則擔憂司機隱私問題。沃納公司表示，為保護司機隱私，僅當發生碰撞等事件時視頻片段才會上傳至Samsara雲端，且僅公司"授權用户"可查看這些影像。

技術研究與諮詢公司高德納分析師卡莉·韋斯特指出，提升駕駛安全性能讓更多司機持續上路運輸貨物，有助於緩解勞動力短缺問題。

攝像頭採集的視頻數據與沃納自主研發的事件處理系統相連，該卡車運輸公司通過該系統讓司機與車隊經理協同解決途中維修問題。馬洪先生表示，該系統對控制成本至關重要，因為"卡車每在路邊滯留一小時都會造成經濟損失"。

馬洪於2020年受聘幫助這家擁有66年曆史的貨運物流企業進行技術現代化改造——此前其系統多基於傳統架構。

馬洪透露，沃納近50%的系統、數據和應用已完成從數據中心向雲端的遷移。公司主要採用微軟Azure雲平台，預計三年內將實現全面雲化並採用多雲供應商策略。

國際數據公司研究總監特拉維斯·艾德表示，相比其他行業，貨運物流業的雲遷移進程較為緩慢。這為2021年12月上市的Samsara等供應商提供了機遇，使其能依託大數據技術開拓車隊管理市場。

“這些是一些傳統領域或行業，它們長期以來服務不足，”Samsara首席信息官Stephen Franchetti表示。“很多時候，他們還在使用幾十年前的技術，而現在我們正在收集所有的物聯網數據。”

然而，一些卡車運輸公司正在從疫情高峯期開始控制技術支出，Eide先生説。許多人預計假期運輸季將表現平淡，而這一時期通常是業務高峯期，並且隨着運輸價格暴跌，他們預示着快速放緩。

此外，卡車運輸公司在勞動力和燃料等領域面臨更高的運營成本。雖然Werner正在“在進入明年之際將成本置於顯微鏡下”，但Mahon先生表示，鑑於公司高管的優先考慮，技術仍然是一個投資領域。

“他們明白，如果我們想在未來幾年內達到50億美元的既定目標，甚至更遠，我們必須改進並增加在技術上的支出，”Mahon先生説。

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