特斯拉上海工廠罕見聖誕停產 延長停工時間——華爾街日報

新加坡——特斯拉公司週六暫停了其上海工廠的汽車生產，據知情人士透露，這使其全球最大產能工廠的原定八天停產計劃進一步延長。

知情人士表示，延長停產的決定源於特斯拉員工和供應商中出現的新冠感染潮。此次臨時停產前，全球對特斯拉車輛的需求近期已出現放緩。

知情人士稱，特斯拉週六通知部分上海員工當天將停止汽車生產，比原計劃提前一天。他們表示，公司此前告知員工將於1月2日恢復生產。

其中一位知情人士指出，雖然汽車製造商在農曆新年假期和夏季暫停部分生產線並不罕見，但特斯拉傳統上不會在聖誕節期間全面停產。

知情人士表示，特斯拉已建立充足庫存，停產不會影響其訂單交付能力。今年夏季，特斯拉將上海工廠年產能提升至75萬輛以上。但他們稱，隨着中國汽車市場轉冷，過去兩個月其汽車需求弱於預期。

根據特斯拉官網顯示，目前中國購車者可在四周內提車，而9月份時等待時間曾長達五倍。

特斯拉未回應置評請求。週日，該公司向中共黨媒《環球時報》表示，本週已安排上海汽車生產線進行年度維護，期間工人將休假。據《環球時報》報道，特斯拉稱在此期間不會關閉充電樁生產車間。路透社此前報道了停產消息。

隨着北京放鬆清零政策，近幾周新冠疫情席捲中國，導致汽車製造商、供應商及經銷商員工大量缺勤。由於感染擔憂持續高漲，到店潛在客户大幅減少。

今年早些時候，特斯拉上海工廠因疫情相關干擾被迫停產數週，促使華爾街下調了對該車企今年增長預期。

特斯拉上海工廠交付量佔其全球總量逾半數。圖片來源：丁汀/新華社/Zuma Press自10月以來，這個全球最大汽車市場需求持續疲軟，嚴格的防疫措施迫使企業停業、潛在買家居家。官方數據顯示，11月汽車銷量同比下降9.2%。

中國乘用車協會週五預測，12月全國汽車銷量將同比增長4.5%，考慮到旨在提升電動車吸引力的補貼政策年底到期，這一增速相對温和。作為中國車市增長引擎的電動車銷量自6月以來已顯著放緩。

今年第三季度財報顯示，特斯拉全球產量比交付量多出2.2萬輛，引發市場疲軟擔憂，尤其在中國市場。自2021年11月股價見頂以來，該公司市值已蒸發約70%，部分原因正是市場對電動車需求減弱的憂慮。

圖集：中國市場上挑戰特斯拉王座的電動車對手們

圖片來源：托馬斯·彼得/路透社特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克週四在Twitter Spaces聊天中表示，他預計2023年全球經濟將陷入"嚴重衰退"，抑制大額商品需求。他指出特斯拉毛利率高於同行，這為其通過降價維持銷量增長提供了空間。該車企本月已將對美國交付的兩款最暢銷車型提供的折扣翻倍。

在中國市場，隨着巴菲特支持的比亞迪公司擴大對特斯拉的領先優勢，特斯拉於秋季實施了降價。這家美國電動車製造商正提供多種激勵措施，以期在新年前清空展廳庫存。

特斯拉上海工廠佔該公司全球汽車交付量的一半以上。根據汽車協會的數據，在7月至11月的五個月間，特斯拉上海工廠售出超過33.2萬輛Model 3和Model Y，其中44%出口至中國以外的市場。

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本文刊登於2022年12月27日的印刷版，標題為《特斯拉暫停上海工廠生產》。