法國初創企業籌集資金，為卡車生產綠色氫氣-彭博社

一家初創公司設想未來的卡車將由生物質產生的氫氣驅動。

攝影師：Geert Vanden Wijngaert/Bloomberg法國初創公司氣候地平線正尋求籌集超過1億歐元（1.08億美元）的資金，用於生產生物質氫氣、產生碳信用額度以及租賃以清潔燃料驅動的卡車。

總部位於盧森堡的家族辦公室Kouros SA擁有的公司希望到2025年底在法國部署10個氫氣分配站，氣候地平線總裁弗洛朗·貝爾熱在上週的一次採訪中表示。氣候地平線還希望在法國建造約15個綠色氫氣和合成氣體生產裝置。

貝爾熱説：“我們希望為工業和重型運輸提供脱碳服務。”他在法國能源巨頭Engie SA工作了20年後加入Kouros並創立了氣候地平線。“這是為了那些最難脱碳的領域。”

氣候地平線正在與野村證券合作進行籌款。目標金額“明顯”超過1億歐元，但貝爾熱沒有具體説明該集團的首輪融資。

隨着大型歐洲城市逐漸限制柴油卡車的通行以減少污染，氣候地平線押注氫燃料電池驅動的卡車比電池插電車更具吸引力，因為它們提供更大的自主權。

法國初創公司Hyliko展示其首輛氫動力卡車。來源：Hyliko通過其Carbonloop子公司，Climate Horizon計劃安裝通過加熱木材殘渣產生合成氣體和氫氣的裝置，該過程在極端温度下進行。該過程產生生物炭，通過作為碳匯而產生碳信用。生物炭隨後可以出售給農民，他們將其添加到土壤中以保留養分。

與此同時，通過其Hyliko部門，Climate Horizon計劃租賃由氫燃料電池驅動的卡車，部署綠色氫氣加註站在客户設施附近，並確保其碳信用的認證。

“Hyliko提供的這種氫氣正在產生碳信用，這正是我們感興趣的地方，”法國卡車公司Bert的綠色移動主管Yann Colin在週三的採訪中表示。

該公司計劃到明年底租賃五輛Hyliko卡車，每輛卡車可以抵消兩輛柴油卡車的排放。Hyliko已經收到來自十幾個客户的350輛氫動力卡車的預訂，首席執行官Ovarith Troeung表示。