日產技術人員可以投票決定是否加入工會,國家勞工關係委員會裁定 - 彭博社
Josh Eidelson
田納西州斯密爾納的日產汽車製造工廠在週二進行最終檢查時的生產線上的一輛車,拍攝於2021年5月18日。Markit計劃於5月21日發佈製造業數據。攝影師:盧克·夏雷特/彭博社田納西州一家制造工廠約有86名日產北美公司的技術人員可以投票決定是否加入工會,美國勞工委員會裁定,拒絕了公司認為任何工會選舉應該包括數千名員工的論點。
三名美國國家勞工關係委員會的民主黨成員組成的小組在他們週四的裁決中寫道,這些模具技術人員“技術高超”,“有單獨的監督”,並且正在執行與他們的同事不同的功能,這一裁決推翻了該機構一名地區主任的決定。
這一裁決為位於田納西州斯密爾納的日產汽車公司工廠的工人消除了障礙,讓他們可以投票決定是否加入國際機械師和航空航天工人協會,通常被稱為機械師工會。有組織勞工一直在努力在外國汽車製造商的美國工廠建立立足點。2017年,密西西比州一家日產工廠的工人投票反對加入美國汽車工人聯合會。
2017年,美國國家勞工關係委員會的總法律顧問發表了一項投訴,指控日產在那家密西西比工廠進行反工會威脅,包括威脅如果工人組成工會就關閉工廠。日產否認在那起案件中有不當行為,該案於2018年達成和解。
“雖然我們不同意董事會的立場,但我們的歷史表明,我們尊重員工決定誰應該代表他們在工作場所的利益,”一位日產發言人在一份聲明中説。
兩年前提出投票要求的機械師工會讚揚了這一決定,但批評了長時間等待才收到決定。“這一裁決為未來設立了一個強有力的先例,適當地對獨立的工藝單位進行分類,”該工會在週五的一份電子郵件聲明中説。“令人遺憾的是,一個破碎而漫長的NLRB程序再次讓一家公司阻礙工人立即獲得發言權。國際機械師工會將與日產的這羣技術熟練的模具維修技師討論這一裁決及其後果,以確定未來的最佳路徑。”