拜登改變立場後，更多電動汽車有資格獲得美國税收抵免 - 彭博社

攝影師：Alex Kraus/Bloomberg拜登政府將允許更多跨界SUV符合新修訂的電動汽車税收抵免政策，此前由通用汽車公司和斯泰蘭蒂斯公司等汽車製造商進行遊説。

財政部週五宣佈的這一變化有效地擴大了可以利用豐厚7500美元消費者税收抵免的購車人數，通過擴大對運動型多用途車的定義。這一微調很重要，因為根據民主黨的通脹削減法案，售價高達8萬美元的SUV可以獲得税收抵免，而如果汽車售價超過5.5萬美元，乘用車購買者將一無所獲。

具體來説，財政部表示將在決定哪些車輛符合SUV標準時開始使用美國環境保護署的燃油經濟性標籤。該調整具有追溯性，意味着已根據新定義購買車輛的消費者可以獲得税收抵免，該機構表示。

Ford Mustang Mach-E GT攝影師：Michael Nagle/Bloomberg美國汽車製造商的股價表現不一，通用汽車和特斯拉股價上漲。而福特汽車公司週四公佈的令人失望的收益數據導致股價暴跌高達11%。

“這一變化將使共享類似功能的跨界車輛能夠得到一致對待，”財政部在一份聲明中表示。“這也將使清潔車輛税收的車輛分類與車輛標籤和麪向消費者的網站上顯示的分類保持一致 FuelEconomy.gov。”

放棄更狹窄的SUV定義的舉措是通用汽車和斯泰蘭蒂斯等汽車製造商的勝利，他們推動了這一變化。這意味着通用汽車的新款63,000美元凱迪拉克Lyriq和福特汽車公司的高端版本的電動野馬Mach-E以及特斯拉公司的Model Y，這些車型之前被財政部認為是轎車，現在可以符合税收要求。

這一消息傳來之際，福特和特斯拉最近降低了Mach-E和Model Y的價格，至少部分原因是為了使它們符合先前的標準。

這一調整還可能使福特的Escape插電混合動力SUV和大眾汽車的ID.4等車型有資格獲得税收優惠。

“這是一個非常好的決定，消除了一些電動汽車税收抵免的混亂，立即幫助了今天（和明天）購買電動跨界車或SUV的客户，”總部位於華盛頓的貿易團體汽車創新聯盟的總裁約翰·博澤拉在一封電子郵件中表示。

然而，這些好處可能有限。財政部表示，計劃在三月份發佈新的通貨膨脹減少法案要求，涉及電動汽車電池和關鍵礦產，這可能會排除許多車型享受税收抵免的機會。