騰訊聯合創始人加入對中國空中出租車初創公司的融資 - 彭博報道

TCab的E20 eVTOL。攝影師：TCab科技的Jun Jiang中國電動飛行器初創公司TCab Tech在研發一款原型空中出租車時獲得1億元人民幣（合1500萬美元）的融資，旨在挑戰這個蓬勃發展市場中更為成熟的競爭對手。

這輪A輪融資由Grand Flight Investment領投，Decent Capital、騰訊控股有限公司聯合創始人曾傑的家族辦公室以及現有投資方藍潤資本中國參與，這家總部位於上海的初創公司週三在一份聲明中表示。

TCab成立不到兩年，將利用這筆資金開發和建造其電動垂直起降飛行器（eVTOL）市場的競爭者。這種小型飛行器可以在相對短的距離上運送少量乘客，吸引了投資者和企業家的關注，他們正爭相搶佔未來交通的地盤。

“我們將專注於商用載人eVTOL的商業化，以幫助在中國發展全面的三維交通系統，”TCab的馬來西亞創始人黃元偉説，他曾是空中客車公司中國業務的工程主管。

TCab計劃於2023年讓其原型機首飛，儘管該公司可能需要再花兩年時間才能實現盈利，他説。

對eVTOL的追求至少可以追溯到十年前，儘管很少有空中出租車服務得以實現。隨着電池技術的進步，許多投資者預計eVTOL將比傳統飛機更安全、更安靜、更環保，具有更簡單的機械結構和相對較低的製造、運營和維護成本。根據摩根士丹利分析師的預測，到2040年，這將創造一個價值1萬億美元的市場。

中國初創公司打造14萬美元的汽車，以飛越交通擁堵（1）

儘管出現了挫折 — 更具實力的美國競爭對手 Lilium NV、Joby Aviation Inc. 和 Archer Aviation Inc. 正在接近歷史低點 — 中國公司包括Xpeng Aeroht、Volant Aerotech和TCab也加入了競爭。他們正試圖複製中國在電動汽車方面取得的成功，利用許多相同的優勢：龐大的供應鏈、大量的熟練勞動力和龐大的國內市場。

該行業仍處於早期階段，需要數年時間才能蓬勃發展，Grand Flight的合夥人Ryan Pei表示。

“更先進的交通運輸一直是各國競爭的領域，”他説道。“最好的例子是中國積極發展新能源汽車、自動駕駛技術以及製造大型飛機的努力。”