豐田新CEO為電動未來組建領導團隊 - 彭博社

Koji Sato攝影師：Kiyoshi Ota/Bloomberg豐田汽車公司 正在進行多項高層管理調整，以便 Koji Sato 準備接任首席執行官，旨在改善汽車製造商在轉向電動汽車未來時的戰略和信息傳遞，並與 特斯拉公司

中島宏樹將擔任首席技術官，宮崎洋一將於4月1日起擔任首席財務官，屆時佐藤將接替豐田章男擔任首席執行官，這家日本汽車製造商在週一的 聲明 中表示。這兩位高管將加入董事會，與新任首席品牌官西蒙·漢弗萊斯一起。

全球第一大汽車製造商正計劃在2030年之前投入4萬億日元（310億美元）推出30款電動汽車型號。然而，其為汽車買家提供多種選擇的策略 —— 汽油發動機、混合動力、基於電池的電動汽車和氫動力汽車 —— 導致批評稱其轉型不夠迅速。在一次新管理團隊發佈會上，佐藤多次強調了更好傳達豐田戰略的重要性。

“認為豐田電氣化努力滯後的觀念 —— 我認為其中一半是由於溝通問題造成的，”佐藤表示。關於公司計劃於2026年推出的新電動汽車平台，他表示將在4月公佈更多細節。

直到現在，豐田的首席傳播官一直是該汽車製造商在解釋豐田轉向電氣化和碳中和未來時的主要溝通人。這位創始人的孫子，將在掌舵14年後成為董事長，沒有出席這次簡報 — 這表明他正在將權力移交給他的繼任者。

雖然佐藤於1992年作為機械工程師加入豐田，但他也具備營銷資質。他曾擔任首席品牌官和雷克薩斯豪華汽車部門負責人，後來被任命為豐田的領導者。

在晉升或分配到豐田新管理職位的名單中沒有包括任何女性。

除了管理層變動外，Woven Planet Holdings Inc.將更名為Woven by Toyota Inc. 這個部門致力於自動駕駛軟件和智能城市，旨在塑造豐田的未來技術。

佐藤表示“傳承和演進”是新領導層的主題，重申了他的前任的論點，即雖然電池電動汽車很重要，但公司需要提供各種選擇。

新CEO將他的管理團隊比作一支足球隊，每個人都扮演着獨特的角色，但必須依靠彼此追求一個共同的目標 — 為客户提供滿意的產品和服務，並減少並最終消除這家龐大汽車製造商的碳排放。

“作為隊長，我的角色是最大限度地發揮團隊的潛力，”他説。

一月底，佐藤被任命為首席執行官的消息突然通過豐田時代新聞宣佈，這引起了批評，認為這更像是一個電視節目片段，而不是一個正常的新聞發佈會。

“在公告發布後，我收到了無數意見，”佐藤在週一説。“我們台上的所有人都很緊張。未來，我們希望改善我們的溝通技巧，並與客户和公眾保持開放的溝通。”