俄亥俄州火車脱軌可能帶來癌症風險，數百萬美元的損失 - 彭博社

煙霧從俄亥俄州東巴勒斯坦市一列出軌的貨運列車上升起，日期為2月4日。攝影師：達斯汀·弗蘭茨/法新社/蓋蒂圖片社在俄亥俄州東巴勒斯坦市一列運載致癌化學品的火車出軌近兩週後，附近社區的損失程度仍不明確。鐵路面臨交通滯後，運營商諾福克南方公司可能會因此遭受數千萬美元的成本。

儘管居民已被允許返回家園，但許多人仍然擔心2月3日事故的長期環境影響。其中一些人從遠處看着諾福克南方公司與當局決定有意釋放並燃燒一些鐵路車廂以避免潛在爆炸後，火光在殘骸上方熊熊燃燒。

觀看：俄亥俄州火車脱軌後，煙霧和火焰瀰漫空氣。

“我與一些住在事故現場附近的人進行了討論，他們不願意回來，”當地律師詹姆斯·懷斯説，他代表一些居民對諾福克南方公司提起了集體訴訟。“有些人有小孩，他們不知道會有什麼影響。”

根據週二的一份報告，高盛公司分析師傑森·賽德爾表示，諾福克南方公司可能會在第一季度承擔特別費用以支付事故成本。自脱軌以來，該公司的股價已經下跌了近7%。鐵路運營上週恢復，儘管仍有延誤。

致癌物泄漏

150輛諾福克南方列車運載大約20輛包含乙烯氯化物、辛基丙烯酸乙酯和異丁烯等化學品的鐵路車廂，根據美國環境保護局。乙烯氯化物用於製造被稱為PVC的塑料樹脂，據國家癌症研究所稱，乙烯氯化物是一種與肝臟、大腦和肺癌相關的致癌物。

很難準確知道火災中有多少化學品被燃燒掉，有多少可能滲入地下和周圍水道。2月4日，由Pace Analytical Services取樣的地表水樣品檢測到了來自脱軌事故的污染物，俄亥俄州環境保護局表示。

造成的泄漏導致3500條魚死亡，根據俄亥俄州自然資源部門稱，沒有牲畜受到影響，當局表示。然而，社交媒體上傳出有雞和寵物死亡的報道。目前沒有立即的死亡或受傷報告。

東巴勒斯坦鐵路軌道旁的機械，於2月14日。攝影師：安吉洛·梅倫迪諾/蓋蒂圖片社自2月8日火災被撲滅以來，“空氣監測並未檢測到由於火車脱軌而導致社區出現任何健康問題的水平，”週二，區域EPA管理員的聲明表示。

美國環保署已敦促諾福克南方公司儘快償還與事故相關的費用，引用2月10日的一封信中提到的其“潛在責任”。首席執行官艾倫·肖承諾公司將支付徹底的清理費用，俄亥俄州州長邁克·德懷恩週二表示。諾福克南方公司的一位代表證實了這一承諾。

數千萬

鐵路是美國危險品運輸的主力交通方式，在2021年，根據美國化學理事會的數據，鐵路運輸了992百萬噸這類產品。根據美國法律，鐵路承運商必須運輸化學品，即使這樣做的潛在風險超過了回報。

火車脱軌事件經常發生，但涉及危險品的情況較少。根據摩根大通分析師的數據，過去十年交通統計局記錄的1.2萬多起脱軌事故中，只有224起是運載危險品的。

2005年，諾福克南方公司在南卡羅來納州格蘭尼特維爾發生了一起16節車廂的脱軌事故，其中包括一輛裝有氯氣的罐車。這起事故造成10人死亡，並花費數年時間進行清理，考文的塞德爾説。鐵路公司因此事件產生了約3500萬美元的費用。

2012年，一起涉及氯乙烯的事故發生在新澤西州保爾斯伯勒，當時一列康瑞爾火車脱軌。這起事故導致約3000萬美元的損失，瑞士信貸集團AG的分析師阿里爾·羅薩在2月13日的報告中表示。

“我們對此類非致命事件的歷史回顧表明，損害通常在幾百萬到幾千萬美元之間，”羅莎説。

當地律師懷斯表示，目前問題比答案更多。他被迫撤離辦公室，並在他的助手2月9日返回後發現有持續氣味後將其關閉。“持續的影響是什麼？我們的水會受影響嗎？我們的健康會受影響嗎？”

懷斯決定將公司辦公室關閉直到上週一。