Scale AI選擇波多黎各的一個小港口作為貿易流動性的測試實驗室 - 彭博社

總部位於加利福尼亞的Scale AI將向波多黎各南部的彭斯港投資200萬美元，將其打造成一個“智能港實驗室”，在那裏他們將嘗試將人工智能應用於航運。來源：Scale AI總部位於加利福尼亞的人工智能公司Scale AI在波多黎各的彭斯港發現了一個奇特之處 —— 兩台閒置的岸橋。

航運港口是資本密集型項目，旨在全天候運營，笨重的起重機不停地將集裝箱從船上運到港口。放慢運營速度進行研發通常是不可能的想法。

但是，Scale將在未來12個月內投資200萬美元，計劃將彭斯設施的一部分打造成“智能港實驗室”。在那裏，研究人員計劃構建硬件自主套件，可以集成到那些閒置的起重機中。Scale還將開發自主檢查系統、計算機輔助監視系統和數字收據登記冊，用於跟蹤和監控集裝箱的移動。

Scale AI的董事總經理邁克爾·克拉西奧斯表示：“我們已經搜索整個國家，找到了一個具有這種特定硬件和特定區域用於擴建的地方。”“彭斯是一塊未經開發的寶石。這是美國唯一可以實現這一目標的地方。”

這一消息對彭斯港是一劑強心針，該港為波多黎各第二大城市提供服務，位於其南部海岸。政府於2009年以據報道為2270萬美元購買了兩台中集裝箱起重機，但據港口官員稱，這兩台起重機至少五年沒有運行。

2017年的颶風瑪麗亞，2020年的破壞性地震以及2022年的颶風菲奧娜也影響了這些設施。儘管該港口每年處理大約125艘散貨船和少數幾艘遊輪，但並不接收集裝箱船。儘管擁有一個擁有524,000個貨位和可以容納泛馬克斯船的三個碼頭的集裝箱場，泛馬克斯船通常可以運載多達4,500個集裝箱。

“數字和人工智能解決方案的整合將是波多黎各南部創造就業機會和經濟發展的關鍵，”波多黎各州長佩德羅·皮埃爾路易斯在一份聲明中表示。“智能港實驗室是對波多黎各複雜商業生態系統的投資的又一個例子，該生態系統被視為加勒比地區的創新領導者。”

Scale的智能港實驗室在彭斯港的插圖，將包括AI啓用的基礎設施，以改善港口運營的各個方面。來源：Scale AI閲讀更多： 微網成為波多黎各停電頻繁地區的生命線

通過這個新項目，Scale AI打算“邀請來自世界各地的全球港口運營商來看看和感受未來智能港口可能是什麼樣子，” Kratsios説。

成立於2016年的Scale AI專門提供人工智能應用的數據基礎設施。該公司得到了創始人基金、Accel和Tiger Global Management的支持，根據其網站，該公司在2021年的估值為73億美元。

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Scale的參與將使港口成為關注焦點，彭斯港務局執行董事赫克託·阿戈斯托（Hector Agosto）表示。

“這對我們來説應該非常有趣，並給我們一個機會在國際舞台上展示自己，”他説。“他們正在做的事情是否有效，我無法給出意見，但我們希望成為海上航行和運輸未來的一部分。”