俄亥俄州脱軌事故：監管不足加劇拜登白宮的困境 - 彭博社

拜登總統尚未提名任何人來領導負責監管危險物品運輸的聯邦機構，包括在俄亥俄州一列諾福克南方公司火車發生火災脱軌後泄漏的有毒化學品。

自拜登於2021年1月上任以來，交通部的管道和危險物質安全管理局一直沒有管理人員。這一空缺在白宮試圖平息對其對2月3日發生的導致有毒化學品泄漏的事故的回應的政治危機時變得突出。

“你沒有正式提名的負責人，我認為這是一個問題，”在喬治·W·布什政府時期領導該機構的布里格姆·麥考恩説。“如果發生火車事故，我會在24小時內到達現場，弄清楚發生了什麼以及如何解決。這就是如何讓公眾放心的方法。”

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一位白宮官員在一份聲明中表示，政府對該機構的副局長的能力有信心，後者一直在擔任該機構的負責人。該官員沒有解釋為什麼拜登沒有提名PHMSA負責人。

“自第一天起，特里斯坦·布朗一直在有能力地領導該機構，該機構是最早到達東巴勒斯坦支持應急響應工作的機構之一，”白宮表示。

工作人員正在清理出軌火車的殘骸攝影師：Matthew Hatcher/Bloomberg管道和危險物質安全管理局還負責監管火車車廂設計和安全規格。它是支持國家運輸安全委員會對出軌事故進行調查的機構之一。

該機構在一份聲明中表示，它在出軌事故現場的幾個小時內就到達了，並且該管理局和交通部長對管道和危險物質安全管理局現任領導層表示信任。

PHMSA的副局長布朗和聯邦鐵路管理局局長阿米特·博斯計劃於週三前往現場，作為國家運輸安全委員會要求的團隊的一部分，此前要對事故中涉及的鐵路車輛進行脱污處理，一位PHMSA官員表示。

拜登未提名該機構領導人與政府對出軌事故應對的日益嚴格審查同時發生，包括批評高級領導層對事故反應遲緩。

“一個高級政府官員出現花了將近兩週的時間是不可接受的，”西弗吉尼亞州民主黨參議員喬·曼欽週四在談到訪問現場時説到，該訪問由環境保護局局長邁克爾·雷根進行。

管理部門表示，領導層官員遠離事故現場，以免分散急救人員的注意力，急救人員需要全神貫注地投入工作。

白宮在週五的一份聲明中表示：“拜登-哈里斯政府致力於全程支持東巴勒斯坦的人民，並追究諾福克南方公司的責任。”

管理部門表示，它的應對措施非常有力，指出環保局和交通部的脱軌隊伍在事故發生幾小時後就到達了現場。白宮在週五宣佈，還將部署衞生與公眾服務部和疾病控制與預防中心進行公共衞生測試和評估。