特斯拉在加州設立基地，從馬斯克的抨擊中退縮 - 彭博社

特斯拉公司將在加利福尼亞州設立其全球工程總部，這標誌着這家電動汽車公司與親電動汽車的加州之間的合作關係得到了重新恢復，而埃隆·馬斯克在過去幾年中對這個州持有蔑視態度。

這家汽車製造商將搬入惠普公司在帕洛阿爾託的前總部，馬斯克是與加利福尼亞州州長加文·紐森一起宣佈的。據該市稱，特斯拉預計將有1,400名員工在漢諾威街的這個地點工作。該公司在其網站上列出了數百個帕洛阿爾託的工程職位空缺。

這一聯合聲明表明，馬斯克和加利福尼亞之間的關係出現了緩和，此前他在2021年將特斯拉的公司總部從帕洛阿爾託搬到了德克薩斯州奧斯汀。儘管該公司在該州繼續擴大其大規模足跡 — 特斯拉現在在那裏有超過47,000名員工 — 馬斯克批評加利福尼亞已經從一個機遇之地變成了一個過度監管、訴訟和徵税的地方。

“我們創造的世界現在正在與我們競爭，你不能停留在過去的輝煌上，”紐森在特斯拉的推特賬號直播的講話中説。他表示，加利福尼亞一直致力於支持特斯拉，並通過該州強大的空氣資源委員會制定的政策來支持這家公司。

當馬斯克宣佈自己於2020年12月搬到德克薩斯時，他表示加利福尼亞已經變得自滿並認為成功理所當然。10個月後，特斯拉也效仿他的做法，他提到了公司在舊金山灣區擴張的限制。

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週三，特斯拉首席執行官對紐森非常友好，感謝他在2008年開始生產的Roadster車型上首先支付了10萬美元的訂金。

“對我來説，特斯拉是一家加利福尼亞公司，這一直是我的驕傲之一，”紐森説。

儘管加利福尼亞州長經常在分裂性政治議題上與保守派發生衝突，但他一直小心翼翼地避免侮辱馬斯克。當特斯拉將總部搬到德克薩斯時，紐森表示對這位首席執行官有“崇敬和深深的尊重”。

加利福尼亞的領導人長期以來一直認為，特斯拉之所以能夠成為世界上最大的乘用車電動車製造商，是因為該州支持電動車。紐森稱加利福尼亞是一個經濟強國，從就業、生產力、財富和創新方面超過了佛羅里達州和德克薩斯州等紅色州，同時也是寬容和進步社會政策的堡壘。

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站在馬斯克旁邊，紐森強調了自己作為一名企業家的背景，他曾對加利福尼亞的法規和官僚主義感到沮喪。在2003年當選舊金山市長之前，紐森在PlumpJack品牌下經營葡萄酒莊和餐廳。

紐森與馬斯克開玩笑説，在私營部門時，他更容易支付第一輛特斯拉的首付款。作為州長，他的薪水是209,747美元，遠低於他作為企業主的收入。

“現在我有養老金，”紐森告訴馬斯克，根據彭博億萬富翁指數，馬斯克是世界第二富有的人。“所以你可以吃醋了。”