中國理想汽車第一季度銷售預測飆升，擴大電動車產品線 - 彭博社

bloomberg

2023-02-27

中國電動汽車製造商理想汽車預計第一季度營收將高達27億美元，由於經過改進和擴大的產品陣容幫助其從包括特斯拉在內的競爭對手那裏贏得銷售

總部位於北京的汽車製造商表示，截至3月31日的三個月的營收應在175億人民幣（25億美元）至185億人民幣之間，根據週一的一份聲明，這比彭博社共識估計的165億人民幣要高。

理想汽車還報告稱，截至12月31日的三個月淨收入為2.653億元人民幣，低於分析師對3590萬元人民幣的估計。與2021年同期相比，收入增長了66%，達到177億元人民幣，因為理想汽車更昂貴的L9 SUV推動了發貨量並導致銷售價格上漲。市場預期為176億元人民幣。

“我們成功執行了2022年的增長戰略，鞏固了我們在家庭SUV領域的領先地位，同時全面加強了我們在研發、供應鏈、直銷和服務網絡等方面的業務，”董事長李想表示。

理想汽車比其主要競爭對手配備了更緊湊的電池，因此對於鋰的不斷增加成本更具彈性。鋰碳酸鹽價格在11月創下歷史新高。公司第四季度的毛利率從上一季度的12.7%上升至20.2%。

理想汽車的新L7 SUV。預計將於3月開始交付。來源：理想汽車股份有限公司。理想汽車成立於2015年，一直專注於所謂的“增程式電動汽車”，這種汽車使用汽油發動機為電動機提供額外動力，並提高車輛的行駛里程。

在2019年首次推出理想ONE之後，該公司去年推出了三款產品 —— 都是為家庭設計的寬敞SUV，售價超過30萬元人民幣。特斯拉的Model Y SUV基礎版本在中國的起價為261,900元。

受2022年意外挑戰的影響，包括新冠封鎖和停電，再加上全行業半導體短缺，理想汽車去年發貨133,246輛汽車。其中46,319輛在第四季度交付，符合汽車製造商此前估計的在45,000至48,000輛之間。

理想汽車現在預計第一季度可以交付52,000至55,000輛汽車，較去年同期增長64%至74%左右。

公司主席李斌在發佈財報後的電話會議上表示，今年公司預計在中國銷售價格在30萬元至50萬元之間的運動型多功能車中佔據約20%的整體銷售額，這將是其在該價格範圍內的市場份額翻倍，他説。

公司預計該行業的總銷量在140萬至150萬輛左右，這意味着該公司現在計劃在2023年交付約30萬輛汽車。李先生表示，隨着最近發佈產品的逐步增加，這家汽車製造商可能在第二季度實現超過3萬輛汽車的月交付量。

李先生補充説，售價在20萬元至30萬元區間的汽車市場更具挑戰性，因為特斯拉的兩款本地生產車型的定價就在這個範圍內。他表示，李汽車需要在這個細分市場擴大規模後才能競爭。

李先生還表示，李汽車的純電動車型系列將在後期定價在20萬元至50萬元的範圍內。

李先生表示，公司的毛利率指引將在2023年保持在20%以上。

然而，中國清潔能源汽車的銷售總體上正在放緩。

中國乘用車協會的數據顯示，2022年新能源乘用車向經銷商的發貨量增長了96%，達到了650萬輛，而2021年增長了181%。預計在一些國家電動汽車補貼取消後，新能源汽車銷量將在今年增長30%，達到850萬輛。

為了重新贏得消費者，汽車製造商一直在加快新產品的推出速度並降低價格。據桑福德·C·伯恩斯坦稱，預計今年中國將推出155款純電動和插電混合動力車型。

彭博智庫的分析師在去年12月表示，要實現長期的銷售增長，李汽車需要迅速擴大其純電動汽車產品線。但是，儘管新車型可以刺激銷售和規模經濟，但更多樣化的產品組合也可能影響利潤率。

理想汽車在美國交易的股票去年下跌了37%，自1月以來上漲了14%。