德國的汽車推動可能會破壞歐盟綠色協議，議員警告 - 彭博社

德國總理奧拉夫·肖爾茨冒着破壞歐盟綠色協議的風險，他的政府推動允許燃燒燃料電池汽車在2035年後繼續銷售，氣候包的主要設計者警告説。

法國自由派、歐洲議會環境委員會主席帕斯卡爾·坎芬表示，德國背棄10月達成的承諾，允許成員國逐步淘汰汽車行業排放，這是“不可接受的”。他説，議員們將拒絕任何試圖重新開放該協議的嘗試，以回應德國施壓要求包括所謂的燃料電池。

坎芬告訴記者説：“我們不能接受這份文件被德國政府的一部分挾持。我們希望總理不會被歷史記為那個可能會毀掉綠色協議的人。就是這麼簡單。”

此次干預凸顯了柏林最後一刻干預阻止新燃燒發動機汽車禁令提案所帶來的矛盾。肖爾茨政府正推動歐洲委員會提出關於如何在2035年後銷售僅使用可再生電力和從大氣中捕獲的碳製成的新車的提案。

德國交通部長沃爾克·維辛一直是這一舉措的主要推動力，批評者稱這至少部分是由於他所在的自由民主黨在最近的地區選舉中表現不佳。

德國和歐盟仍在就挽救關鍵汽車禁令進行談判

反對者稱，電力燃料是可再生能源的浪費，應該為更難脱碳的用途保留，並且在使用時也會排放二氧化碳。支持者稱，它們本質上是可再生電力轉化為可燃液體燃料。

舒爾茨週日在柏林北部的梅澤貝格與歐盟委員會主席馮德萊恩會面，他們承諾繼續討論，舒爾茨表示樂觀地認為會找到解決方案。原定於週二舉行的旨在通過該法規的投票現已無限期延遲。

坎芬表示，任何提議都必須在淘汰新的內燃機車輛的規則之外提出，或者在2026年進行審查。他説上週他告訴歐盟氣候專員蒂默曼斯，議會不會容忍重新開啓協議。

然而，他補充説，委員會可以選擇就已包含在法規中的電力燃料條款的實施時間表提供更多細節。如果決定提交立法提案，議會的議員們可以迅速行動，他説。