菲律賓油污事件：《彭博社》報道，帝國公主號油輪未經許可就啓航
Ditas B Lopez
3月8日，Mindoro的Pola海岸線上出現了一片油污。
攝影師：Ezra Acayan/Getty Images菲律賓正在應對馬尼拉南部一起石油泄漏事件的後果，一家承包商稱清理工作是一場“後勤噩夢”，人們質疑為什麼裝載工業燃料的船只能在沒有許可證的情況下航行。
清理工作可能需要三到四個月的時間，菲律賓上市公司Harbor Star Shipping Services Inc.的副總裁Ricardo Rodrigo Bella在週一的電話採訪中表示，燃料迅速蔓延到難以到達的地區。他説，公司必須等待幾個地方政府和機構的意見才能開始工作。
“航線真的很長，”Bella説。“仍然存在更多石油泄漏的威脅。”
菲律賓海岸警衞隊在Mindoro省附近沉沒時攜帶80萬升工業燃料的Princess Empress油輪沒有許可證，該國海事管理機構在週二的參議院聽證會上表示。
“這艘船不應該被允許航行。我們必須弄清楚為什麼它能夠這樣做，”參議員Risa Hontiveros在調查中説。
這起石油泄漏事件已經影響了超過10.8萬人，其中包括約1.35萬名漁民和100多人報告頭暈和嘔吐，根據該國災害管理辦公室的數據。它已經讓附近海岸線變黑，並導致當局宣佈Mindoro省受影響地區進入災難狀態。菲律賓海岸警衞隊還與日本合作應對這起石油泄漏事件。
與東南亞國家先前的石油泄漏事件不同，最新的石油泄漏已經擴散到其他島嶼，可能有一些地區難以到達並需要技術專長，Bella説道。從民都洛，石油已經蔓延到其他省份，包括富含煤炭的安蒂克和海灘天堂巴拉望的北部。他説，潮間帶上紅樹林的存在可能需要不同的方法。
同時，工作時間被限制在每天四個小時，根據衞生部的建議，以保護工人免受石油暴露的潛在危害，Bella補充道。這家菲律賓上市公司被聘請與法國公司Le Floch Depollution合作進行海岸線清理和石油廢物處理，他説。