利雅得航空擴張將幫助沙特阿拉伯在波音訂單後促進旅遊業 - 彭博社

沙特阿拉伯的新國家航空公司將“以真正的速度”擴大成為一家主要航空公司，這個石油富裕王國尋求改善與世界其他地區的連接，首席執行官託尼·道格拉斯在該國與波音公司簽署了價值370億美元的寬體飛機訂單後表示。

由沙特阿拉伯主權財富基金擁有，利雅得航空將在宣佈購買39架波音787-9客機後購買更多飛機，道格拉斯在接受彭博電視台採訪時表示。週二宣佈的交易是通過涉及波音和競爭對手空中客車公司的“嚴格競爭活動”達成的，道格拉斯表示，還補充説公司將很快宣佈下一筆交易的獲勝者，但沒有提供細節。

“從歷史上看，我們的服務遠遠不及其他航空公司的樞紐機場，”之前曾領導阿布扎比的阿提哈德航空的道格拉斯在利雅得接受採訪時説。“將會有更多訂單跟進，這將使我們能夠在實現國家雄心的地方提供連接，但為了避免疑慮，這將是商業可持續的。”

週日正式宣佈成立的利雅得航空是沙特阿拉伯戰略的一部分，旨在幫助推動其旅遊業，並使其成為一個更受歡迎的休閒和商務目的地。直到2019年才對外國遊客開放，沙特阿拉伯王儲穆罕默德·本·薩勒曼正在投資度假勝地和機場，作為計劃的一部分，以減少經濟對石油銷售的依賴。

利雅得航空將在2025年初交付其首架787飛機，道格拉斯表示。這家新興航空公司在那之前不打算租賃飛機，因為“我們不想以與航空公司希望為客户提供的體驗不一致的產品開始”，首席執行官表示。

“我們沒有傳統，所以不需要以傳統方式與客人互動，”道格拉斯稱他的新航空公司為初創公司。

除了利雅得航空的訂單外，波音宣佈現有的國旗航空公司沙特航空將購買39架787飛機，並有購買另外10架的選項。

道格拉斯表示，航空公司在宣佈後的幾天內已經收到超過70,000份可能的職位申請，王國有志將利雅得機場打造成一個全球樞紐，以提供無縫的乘客體驗。

道格拉斯預測，整個行業的機票價格將保持較高水平，部分原因是在疫情大流行之前，許多航空公司的機票價格過於便宜。這種擠壓是供需關係的簡單結果，再加上許多航空公司在疫情之後並沒有將全部機隊投入運營。