鐵路工人罷工導致火車乘客面臨中斷 - 彭博社

倫敦滑鐵盧火車站，在鐵路工人罷工期間關閉的鐵路信息點，3月16日。

攝影師：克里斯·J·拉特克利夫/彭博社關注我們在 @BloombergUK，以及在 Facebook 上，然後用 Allegra Stratton 的 The Readout newsletter 結束您的一天。

由於鐵路工人長期爭端中的另一次罷工，週六火車乘客將面臨新的干擾。

鐵路、海事和運輸工會（RMT）的14家火車運營商的成員將走出，使全國各地的服務陷入癱瘓。

警告乘客在出行前檢查，因為火車通常會在7:30至18:30之間開始晚點並提前結束。

預計全國範圍內40%至50%的火車服務將運行，但網絡中將有很大差異，有些地區根本沒有服務。

由於大部分機車將不在正確的車庫中，週日早上的服務也可能會受到干擾。

足球迷和前往週末休閒活動的家庭將是受影響的人羣之一。

RMT成員於週四舉行罷工，計劃在3月30日和4月1日再次停工。

鐵路交付集團（RDG）主席史蒂夫·蒙哥馬利表示：“這一輪罷工將進一步給我們的客户帶來不便，他們已經經歷了數月的干擾，這將使我們的人們在最困難的時候損失更多金錢。”

“他們還會問為什麼RMT領導層阻止了通過拒絕讓他們的成員——其中許多人將受益於13%的增加——對自己的協議發表意見來解決這場爭端的機會。

“不幸的是，雖然我們將竭盡全力確保儘可能多的列車運行，但在罷工日，許多鐵路網絡的服務將會減少，因此我們的建議是出行前先核實。

“3月30日和4月1日的車票可以在前一天使用，或者在4月4日星期二之前使用。”

RMT表示，除非有談判解決方案，否則將有超過20,000名工人採取罷工行動。

總書記米克·林奇説：“私營鐵路公司完全混亂，無法提出改進的報價來解決我們的爭端，明顯未能在我們不罷工時運營鐵路。

“尤其是FirstGroup就像一個失控的破壞球，只適合為其城市老闆賺錢。

“Avanti和TransPennine Express都是徹頭徹尾的恥辱，但儘管提供了令人不滿意的服務，它們的所有者在過去兩年中從鐵路中獲得了9000萬英鎊的股息。

“RDG需要整頓自己，並以改進的報價解決我們的爭端，然後政府需要將Avanti和TransPennine Express國有化。

“它們無法為乘客提供體面的服務，越早將它們納入公共所有制越好。”