施羅德、皮克泰等投資者呼籲制定過渡計劃 - 彭博報道
Alastair Marsh
法拉利汽車正在意大利馬拉內羅的工廠生產。
攝影師:Alessia Pierdomenico/Bloomberg
包括Pictet集團和施羅德集團在內的一些投資者聯盟呼籲從法拉利NV到樂購集團等公司,不僅要設定長期淨零承諾,還要詳細説明他們計劃如何實現承諾。這些資產管理公司與Legal & General Investment Management和BNP Paribas Asset Management等公司一起,致信給107家公司,要求它們制定所謂的過渡計劃。他們希望這些公司展示他們打算如何脱碳。這些計劃必須包括短期和中期減排目標,並提供有關如何利用其資本支持此類努力的詳細信息。在幾年來與投資組合公司就氣候問題進行接觸之後,越來越多的投資者正在推動對於2050年實現碳中和目標如何影響公司財務和運營的更具體要求。並且在所謂的過渡計劃背後,有英國政府、格拉斯哥淨零金融聯盟以及主要銀行等力量的支持。
最新的活動由氣候變化機構投資者集團協調,旨在將投資者的壓力擴大到更廣泛的公司羣體。 IIGCC協助監督氣候行動100+活動,重點關注最大的企業排放者,包括大型石油公司和礦業公司,其最新的過渡規劃倡議涵蓋那些在排放方面可以被視為下一層級的公司。
這是公司“不可避免地向更廣泛的公司宇宙滾動”的過程,英格蘭教會養老金董事會首席負責投資官兼IIGCC公司計劃聯席主席亞當·馬修斯在接受採訪時表示。公司應該將其視為一種“建設性的事情”,這將使它們在投資者和監管機構要求採取氣候行動的世界中更具彈性,他説。馬修斯表示:“這是公司講述自己故事並建立投資者對其管理複雜過渡能力的信心的一種方式。”“這也揭示了需要支持的戰略要素。”在制定過渡計劃時,公司可以更清晰地瞭解他們將需要財務支持以實現脱碳的地方,這就是投資者可以提供幫助的地方,馬修斯説。
其他收到要求過渡計劃的公司包括英國航空航天系統股份有限公司、德國漢莎航空公司和路威酩軒路易威登集團。與此同時,其他投資者簽署者包括安聯全球投資者、富達國際和M&G投資。
“我們相信,一家公司如何應對氣候變化的挑戰,最終可能成為其未來利潤的關鍵,”倫敦Schroders公司氣候參與負責人卡羅爾·斯托裏(Carol Storey)表示。
在埃及沙姆沙伊赫舉行的聯合國氣候峯會上,滙豐控股有限公司首席執行官諾埃爾·奎恩(Noel Quinn)呼籲制定具有“科學基礎支撐”的企業過渡計劃。他表示,公司應該被迫“明確他們將如何改變資本投資”,這對各個行業意味着什麼,以及如何衡量進展。