印度對電動SUV的熱愛使電動汽車銷量增長三倍——彭博社

印度去年的電動乘用車銷量翻了三番，因為對價格實惠、緊湊的運動型多用途車的需求激增，根據彭博新能源財經（BloombergNEF）的一份報告。

隨着諸如BluSmart Mobility、Lithium Urban Technologies和Evera等運營全電動車隊的順風車創業公司的出現，電動車的需求也得到了提升，根據週三發佈的報告。

由於小型SUV可以輕鬆穿行印度坑窪的道路和糟糕的交通狀況，同時為有抱負的購車者提供了一種身份象徵，因此越來越受歡迎。緊湊型電動SUV建立在小型車平台上，使它們比需要更大更昂貴的電池組的大型車型更具成本效益。

然而，印度在採用電動交通工具方面落後於中國和美國等國家。大多數本地汽車製造商一直猶豫不決是否轉向電動汽車，因為電動汽車比內燃機車輛更昂貴，而缺乏公共充電站也在阻止購車者。根據報告，印度去年的電動車銷量為49,800輛，僅佔銷售的3.8百萬輛乘用車的1.3%。

這已經為外國汽車製造商在印度新興的電動汽車市場擴張創造了空間。沃倫·巴菲特支持的比亞迪股份有限公司計劃到2030年佔領印度電動汽車市場的40%，而上汽集團計劃在2024年底推出三款電動汽車。

本土製造商正試圖通過增加對電動汽車的投資來迎頭趕上。塔塔汽車有限公司，在佔據本地電動汽車市場主導地位的同時，計劃投資22億美元，而印度最大的汽車製造商馬魯蒂鈴木印度有限公司已承諾投資12億美元。

根據報告，許多國有公司和政府部門去年發佈了在高速公路和快速公路上建造593個充電站的招標。充電樁的建設將緩解消費者在城際旅行中的續航焦慮，並鼓勵電動公交車的使用。