前Grubhub司機在8年的鬥爭中贏得了65美元,成為員工 - 彭博社
Robert Burnson
洛杉磯的一名前Grubhub Inc.司機贏得了一項聯邦法院裁決,這不會讓他致富,但可能對零工經濟產生重大影響。
司機的律師Shannon Liss-Riordan表示:“Raef Lawson是美國第一個被法院宣佈為工資法目的的零工人員。”
美國裁判法官Jacqueline Scott Corley週四裁定,這位有抱負的演員在2015年和2016年短暫駕駛Grubhub送餐服務時實際上是Grubhub的僱員,而不是獨立承包商。她命令Grubhub支付他65.11美元的最低工資違規款,但表示他沒有超過任何一週工作40小時,因此不應獲得加班費。
這起長達八年的案件一直受到零工經濟行業的密切關注。專家們表示,結果可能決定司機是否符合加州法律的資格,以便獲得對其個人車輛費用的補償,並可以追溯提出索賠。
Grubhub不同意法官的裁決,並正在考慮其法律選擇,Grubhub的律師Theane Evangelis在一封電子郵件聲明中表示。Evangelis援引了2020年加州選民通過的22號提案,該提案允許Uber、Lyft和其他平台將他們的工人分類為獨立承包商。
“多虧了22號提案——加州選民以壓倒性優勢通過並最近由加州上訴法院支持——使用Grubhub應用程序的司機將繼續享受作為獨立承包商工作的自由和靈活性,”Evangelis説。
Grubhub堅持認為Lawson和其他司機不是員工,因為他們可以自行設置工作時間,更像是獨立經營的企業。
但是Corley不同意,發現這名司機在多個方面符合加利福尼亞州對員工的定義,包括他為公司工作“並非超出其通常業務範圍”。
法官表示Lawson必須保持可用狀態並在特定區域接受即將到來的送貨任務。
“這段時間主要有利於Grubhub,因為它有助於Grubhub完成即時送貨並滿足餐廳在用餐時間周圍的需求,”法官寫道。“這段時間並不主要有利於Lawson先生,因為這不是一項為了造福他或其他司機而設立的可選服務。”
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