中國不確定的重新開放引發馬來西亞航空瞄準印度 - 彭博社

馬來西亞航空有限公司將越來越專注於印度市場，航空公司仍然沒有看到中國在突然解除多年的新冠疫情限制後出現反彈。

“目前，我們的重點是印度網絡，”航空公司首席戰略官Bryan Foong週二在吉隆坡告訴記者。“對我們來説，在印度的增長重點令人興奮，它有助於我們整體網絡的流動，因為它會連接到我們網絡的其他部分。”

今年，馬來西亞航空將每週飛往南亞的航班增至60班，而飛往中國的航班僅有27班。Foong表示，航空公司打算在中國探索新機會，但採取“謹慎的方式”。

亞洲的一個航空業遊説團體在二月表示，由於持續的測試要求使遊客望而卻步，中國可能需要至少一年才能恢復到疫情前的航空旅行水平。與此同時，馬來西亞的亞航X有限公司表示，許多人對往來亞洲最大經濟體的旅行“仍然感到不確定”。

截至12月31日的三個月內，約有1450萬人往返印度，而2019年同期約有1650萬人，顯示該市場幾乎已恢復到疫情前的水平。在新冠疫情全球破壞旅行之前，印度是世界增長最快的航空市場。

馬來西亞航空還專注於將乘客容量從國內轉移到國際市場，考慮到國內航空公司過剩的問題，以及其他挑戰，如高油價、升息和強勁美元，首席執行官Izham Ismail在11月表示。

馬來西亞航空計劃從今年第三季度開始交付其25架波音公司737 Max飛機訂單中的四架，根據週二發佈的一份聲明與Foong的媒體簡報相結合。

“儘管宏觀經濟環境仍然非常具有挑戰性，但短期內旅行需求前景仍然強勁，”Ismail在聲明中表示。