Jaguar將電動汽車和自動駕駛技術支出提高到150億英鎊-彭博社
Siddharth Vikram Philip
該計劃包括將JLR的英國Halewood工廠轉變為全電動設施。
來源：捷豹路虎
捷豹路虎將在未來五年內投資150億英鎊（187億美元）用於開發電動汽車以及自動駕駛功能，作為其放棄內燃機並趕上競爭對手的舉措的一部分。
該計劃包括將JLR的英國Halewood工廠轉變為全電動設施，首款中型電池Range Rover車型將於2025年推出，該子公司屬於塔塔汽車有限公司，週三表示。這一公告是這家汽車製造商的首個詳細路線圖，此前兩年已經有有關電動汽車投資的初步舉措以及決定將捷豹重新打造為僅電動品牌。
“我們正在邁入捷豹路虎作為現代豪華企業的一個令人興奮的新電動時代，”JLR首席執行官阿德里安·馬德爾在一份聲明中表示。這家豪華汽車製造商在供應鏈問題上遭遇的困境比競爭對手更為嚴重，旨在在2025財年實現淨現金流為正，並在2026年實現“兩位數”的利息和税前利潤。
JLR在製造電動汽車方面經驗有限，其唯一的全電動車型——I-Pace SUV——由曼格納國際公司在奧地利生產。從寶馬公司到保時捷公司，豪華汽車製造商正在加大電池產品的推出力度，梅賽德斯-奔馳公司本週在上海車展上推出了售價約20萬歐元（219,140美元）的邁巴赫EQS SUV。
JLR將在年底開始接受預訂其全尺寸攬勝的電動版本，它表示。決定在英國生產關鍵車型對於這個在脱歐前後遭受多次打擊的不景氣行業來説是一個好消息。
捷豹一直受到銷量下滑的困擾，將從2024年開始銷售三款新的電動車型之一，包括一款四門豪華旅行車，將在JLR的Solihull工廠在英國生產。這款車的續航里程可達700公里（430英里），售價從£100,000起。
該公司表示將重新調整其目前在Wolverhampton的發動機製造工廠，以生產電動驅動裝置並組裝未來車型的電池組。它還將保留其Castle Bromwich工廠的金屬衝壓設施，儘管汽車製造商表示“繼續探索”該設施的其餘部分的選擇。JLR目前在Castle Bromwich製造捷豹轎車以及F-Type跑車。