澳航今年將繼續支持喬伊斯擔任首席執行官，此前有關繼任者的報道 - 彭博社

艾倫·喬伊斯

攝影師：布倫特·盧因/彭博社澳航重申艾倫·喬伊斯將至少任職至2023年底的計劃，此前澳洲金融評論報導稱，可能在下個月底之前選出繼任者。

該報週五稱，本週已對潛在接替喬伊斯的關鍵候選人進行了面試，航空公司董事會可能會在接下來的兩週內討論接班計劃。

根據澳洲金融評論報導，最終決定可能會在5月底的投資者日演示之前做出。領先的候選人是澳航忠誠度部門負責人奧利維亞·沃思和首席財務官凡妮莎·哈德森，澳洲金融評論援引未透露姓名的消息人士稱。

澳航發言人表示，主席理查德·戈伊德此前的聲明 — 排除 在2023年底之前更換領導層 — 仍然有效。發言人拒絕就澳洲金融評論報導發表具體評論。 澳航已有四年未舉辦投資者日，也未宣佈2023年類似活動的日期。

選出下一任領導人將成為澳洲最大航空公司的一個分水嶺時刻。自2008年以來一直領導澳航的喬伊斯為股東帶來了豐厚回報，並在新冠危機中引領航空公司度過難關。但他也是一個具有爭議性的人物，領導了一系列引起工會憤怒的有爭議的裁員行動。

奧利維亞·沃思攝影師：布倫特·盧因/彭博社澳航股價在悉尼收盤時上漲了1.1%，至6.62澳元。今年股價上漲了10%。

在大流行病爆發後，喬伊斯成為公眾憤怒的焦點，因為澳航難以應對乘客需求激增。去年取消和延誤激增，有些行李甚至消失數週，直到澳航才能將服務水平恢復到疫情前的標準。

喬伊斯是航空業任職時間最長的領導人之一。他領導澳航的時間如此之長，幾乎已經成為該品牌的代名詞。

在悉尼機場於三月底舉辦的一場慶祝澳航百年的晚宴上，喬伊斯表示，總有一天會有一位女性領導這家航空公司，他提到了沃思是他的高管團隊中的女性之一。戈伊德此前曾提到內部候選人的實力，而澳航通常會從內部晉升。

自去年底擔任廉價航空部門捷星的負責人以來，斯蒂芬妮·塔利是喬伊斯的另一位潛在接班人。塔利此前曾是澳航的首席客户官。

範妮莎·哈德森攝影師：布倫登·索恩/彭博社首席財務官哈德森去年三月在彭博電視台表示願意接任首席執行官一職。她當時説：“我將感到非常榮幸和自豪。”“有許多候選人。”

忠誠度負責人沃思此前曾擔任澳航的首席客户官，品牌和營銷負責人，曾是該航空公司的首席發言人。