中國火星車祝融在紅色星球上被塵埃“嗆住”後未能喚醒 - 彭博社

張榮橋與祝融火星車模型。攝影師：饒愛民/新華社/蓋蒂圖片社中國的首個火星車在火星表面計劃中的數月休眠後尚未甦醒，一位中國科學家週二確認。

以古代中國火神命名的太陽能祝融於2021年5月着陸，使中國成為繼美國之後第二個成功在火星表面着陸探測器的國家。這輛240公斤（530磅）的車輛是中國挑戰美國在太空探索中主導地位的努力中最重要的成就之一。

“根據我們的分析，最可能的情況是火星上塵埃的不可預測積累導致其發電能力下降，以至於不足以喚醒它，”火星探測項目總設計師張榮橋在中國國家廣播電視台播出的採訪中説。

中國原計劃在火星冬季期間將火星車保持在休眠狀態後於12月重新激活。

張説，中國科學家預料到火星車無法甦醒，還稱火星車已經“顯著超出”最初的預期，探索了358個火星日，相當於地球上的一年，並行駛了1,921米（1.2英里）。其任務最初計劃為三個火星月。

如果祝融上的灰塵堆積超過工程師計劃的40%，那麼這輛探測車將永遠無法活動，“即使太陽光強度增加也無法使其復活，”張説。他沒有確認當前的灰塵積累水平。

美國宇航局已經在火星上着陸了幾輛探測車，包括“好奇號”，該車已經運行了超過10年。美國宇航局最近的探測車“毅力號”在2021年幫助發射了一架直升機，這是另一顆行星上首次進行飛行。