中國對立陶宛反對派的立場適得其反 - 彭博社
Milda Seputyte, Kevin Whitelaw
歡迎閲讀布魯塞爾版週末版，這是彭博社關於歐盟中心最重要內容的每日簡報。加入我們，週六深入瞭解我們在歐洲各地的記者報道。
維爾紐斯 — 當今歐洲在如何對待中國問題上爭執不休之際，立陶宛卻採取了更具挑釁性的做法之一，即與台灣建立更緊密的聯繫。這一立場使其成為北京的目標 — 後者降低了外交關係 — 以及指責外交部長加布裏埃利烏斯·蘭茨貝爾吉斯不顧一切地破壞與北京的商業關係的反對派政客。
前總理索利烏斯·斯克維爾內利斯去年表示，立陶宛過去30年精心制定的外交政策已經“完全被摧毀”，因為台灣被允許在維爾紐斯開設一個帶有其名稱的辦事處。他質疑政府為何要在其邊境戰火連天的情況下製造額外的緊張局勢。
加布裏埃利烏斯·蘭茨貝爾吉斯，立陶宛外交部長攝影師：瓦萊里亞·蒙傑利/彭博社所有主要反對黨花費數月時間發出信號，表明政策將在2024年10月的大選後恢復正常。
這一立場似乎適得其反 — 尤其是在中國駐法國大使對前蘇聯國家獨立性提出質疑引發爭議之後。“我們不是後蘇聯國家，”蘭茨貝爾吉斯在推特上寫道。“我們永遠不是蘇聯國家。”
承諾的對台政策可能現在也受到質疑。立陶宛議會副議長、反對派工黨主席安德里烏斯·馬祖羅尼斯本週表示，北京在俄羅斯對烏克蘭的戰爭和大使的訪談中模稜兩可的立場已經“給反對派上了一課”。
“我必須承認，我們之前呼籲與中國恢復正常業務的做法是錯誤的，”馬祖羅尼斯在全國廣播中説道。“我們犯了一個必須糾正的錯誤。回到與中國的正常業務往來將是幼稚和短視的。”
一些反對黨仍然堅持政府的官方立場：既然北京已經澄清了立場，讓我們繼續前進。
中國仍在努力澄清其外交官的不慎言論。習近平主席終於打電話給了烏克蘭總統澤連斯基。
但是，造成的損害不會輕易挽回，所有三個波羅的海國家都警告稱，北京不能被信任作為烏克蘭和平調解的中介。蘭茨貝里斯警告稱，不要重蹈與莫斯科一次失敗的“地緣政治盲目”戰略。
— 維爾紐斯記者米爾達·塞普蒂特，與塔林的奧特·塔米克合作
編輯説明：布魯塞爾版將在週一放假勞動節。下一期將於5月2日星期二發佈。
週末閲讀
歐洲正開始意識到東方版脱歐的威脅
在布達佩斯的有軌電車站，一則親歐盟的廣告寫着“我們為什麼要滿足於更少？”攝影師：Akos Stiller/Bloomberg在布達佩斯周圍出現了一場親歐盟的宣傳活動，旨在對抗維克托·奧爾班多年來對歐盟的抨擊。民意調查顯示，匈牙利人越來越傾向於向東看，風險在於對歐盟支持的下降可能削弱對奧爾班的獨裁領導的最重要防線。
歐洲央行認識到利潤是通脹鬥爭的關鍵元兇
利潤超過工資推動歐元區通脹
來源：歐洲統計局，彭博經濟學
歐洲央行正在意識到一種比工資價格螺旋更為強大的通脹風險——所謂的“貪婪通脹”。新的焦點是激增的企業利潤，歐洲央行行長克里斯汀·拉加德警告稱，“以牙還牙”的動態將推動企業利潤和薪資價格不斷攀升。
羅伯特·菲科攝影師：Michaela Nagyidaiova/Bloomberg一位可能在今年晚些時候重返權力的前斯洛伐克總理表示，他將終止向烏克蘭提供武器，並制止一些計劃對俄羅斯實施更多制裁。羅伯特·菲科的政黨在9月選舉前領先民意調查，他的勝利將給歐盟的團結帶來嚴峻的新挑戰。
下週，德國將啓動全球其中一個最實惠的公共交通服務，這將迫使通勤者放棄他們的汽車，也迫使政府使這一轉變成功。每月49歐元的車票可以讓乘客在全國範圍內無限制地乘坐所有地區列車、地鐵、公交車和有軌電車。現在，交通網絡需要保持穩定。
歐洲開始感受到美國對綠色科技的大規模補貼帶來的影響，跡象表明企業開始轉移他們的投資計劃。瑞典電池製造商Northvolt表示，優先考慮在美國擴張而不是在歐洲。德國的大眾汽車公司於三月選擇在南卡羅來納州建造一座價值20億美元的工廠，稱提供的激勵類似於“淘金熱”。
本週歐洲要聞
- **星期一：**歐洲大部分地區勞動節假日
- **星期二：**德國總理奧拉夫·肖爾茨、歐盟委員會主席烏蘇拉·馮·德·萊恩參加英飛凌在德累斯頓芯片工廠的奠基儀式
- **星期三：**法國憲法委員會將就對馬克龍總統養老金改革的第二次請求發佈裁決
- **星期四：**歐洲央行利率決定，央行行長克里斯汀·拉加德舉行新聞發佈會
- **星期五：**歐盟衞生部長在斯德哥爾摩會面
喜歡布魯塞爾版嗎？
*不要獨自享受。同事和朋友可以在這裏註冊。**我們做得怎麼樣？*我們想聽聽您對這份通訊的看法。讓我們的布魯塞爾分社社長知道。