美國計劃在中東地區增加更多“海上機器人”以應對伊朗、中國的緊張局勢 - 彭博社
Sam Dagher
西班牙海軍司令豪爾赫·倫斯（Jorge Lens）與美國水面和水下無人船Saildrone Explorer在巴林美國海軍基地，4月13日。攝影師：薩姆·達格爾/彭博社訂閲**我們的中東新聞簡報並關注我們 @middleeast 以獲取該地區的新聞。
美國正試圖説服中東盟友在阿拉伯半島周圍增加數十艘機器人船隻，以更好地探測來自伊朗等國家的威脅，以保護對全球商業和石油貿易至關重要的水路。
美國領導的兩個國際海上聯盟在巴林設立，希望在夏季結束前投入超過100艘無人水面船隻 — 有時被稱為海上機器人 — 布拉德·庫珀副上將在一次採訪中表示，他指揮這些聯盟和總部設在巴林的第五艦隊。二月份達到了最初的50艘目標，這項技術提供了一種經濟高效的方式來加深美國的夥伴關係。
西班牙海軍司令豪爾赫·倫斯（Jorge Lens）與美國水面和水下無人船Saildrone Explorer在巴極美國海軍基地。攝影師：薩姆·達格爾/彭博社該計劃正在實施，伊朗因與美國盟友沙特阿拉伯重建關係的中國斡旋協議而變得更加大膽，在不到一週內扣押了第二艘油輪。美國海軍發佈了視頻，顯示據稱是伊朗伊斯蘭革命衞隊擁有的船隻包圍了巴拿馬旗下的油輪Niovi，當它穿越霍爾木茲海峽，位於伊朗和阿曼之間。
除了伊朗，美國還擔心中國努力擴大與海灣阿拉伯國家的軍事和安全關係，這些國家歷來依賴美國的防務需求。中國是這些國家中大多數的最大貿易伙伴，也是該地區原油最大的買家，已經在非洲之角的吉布提設有一個海軍基地。
邏輯上講，中國希望在中東設立軍事基地以“更靠近行動”，約翰·肖斯説，他是戰略與國際研究中心的國防專家。
三月份，中國與伊朗和俄羅斯在阿曼灣舉行了聯合海軍演習。
“你不能把一個基本的演習與我們在這裏領導的與大型合作伙伴的廣泛複雜整合相比較，”庫珀説，他指的是那些演習。他描述了今年早些時候由美國主導的海上演習是該地區最大的，涉及42個國家，7000人，35艘船和30艘無人艇。它還包括了一次模擬無人艇進行醫療疏散訓練。
巴林基地
在巴林海軍基地的作戰室裏，擠滿了屏幕和計算機，負責部署新無人艇的第59特遣部隊指揮官科林·科裏丹上校説，從海洋機器人收集的許多畫面和信息都是通過人工智能綜合處理以減輕人類的負擔。這些無人艇由加拿大、以色列和美國公司等製造，價格從80萬美元到300萬美元不等。它們的大小從緩慢移動的太陽能浮標到大型無人快艇不等。
在巴林美國海軍基地的一個機庫裏停放着一艘無人水面艦艇。攝影師：薩姆·達格爾/彭博社“它們只是不斷髮送信號的水上眼睛，”Corridan説。
在一個户外機庫展示一些無人水面艦艇模型時，來自西班牙海軍的Jorge Lens中校，也是Corridan任務部隊的成員，表示一些無人艦艇可以在數月內不需要加油和補給的情況下停留在外面 —— 紅海的記錄是220天。
朱莉·安格斯，加拿大Open Ocean Robotics的聯合創始人之一，該公司生產無人水面艦艇，她是去年11月前往巴林參加海軍演習的人員之一。她還宣揚了自主艦艇在海洋保護領域的潛力。
迄今為止，只有巴林和科威特公開宣佈了購買無人水面艦艇的計劃，根據駐巴林美國和聯軍海軍部隊發言人蒂姆·霍金斯指揮官的説法。伊朗油輪扣押正是為什麼無人水面艦艇提供的“更加增強的可見性”對於地區安全和穩定至關重要，他在電子郵件評論中説。
一艘由佛羅里達州的Martac公司製造的Devil Ray T38 USV，可以以約100節的速度航行。攝影師：Sam Dagher/Bloomberg華盛頓中東研究所的國防與安全項目主任Bilal Saab警告美國面臨着説服海灣阿拉伯國家的艱鉅任務，這些國家通常購買大型昂貴的軍事裝備，對這些船隻的實用性持懷疑態度。儘管如此，無人艇免受海灣國家經常抱怨的冗長的外國軍售流程的影響。
“令人難以置信，你們整個經濟和國家生存都依賴於石油出口，但你們卻沒有海上保障能力，他們一直依賴我們，” Saab説。
美國軍方包括海軍也必須面對這樣一種説法，即它的注意力正在從中東轉移，海灣阿拉伯國家必須考慮安全的替代方案，包括與中國和俄羅斯的潛在聯盟。
在美國海軍駐巴林基地的訓練設施中的一艘模擬的多翼船。攝影師：Sam Dagher/Bloomberg巴林政治事務副秘書長阿卜杜拉·本·艾哈邁德·哈利法表示，儘管他自己的國家致力於與美國的夥伴關係，但某些地區國家對美國軍售經常附加的人權條件感到沮喪。這使他們開始尋找其他選擇。
“這是一個開放的市場，”他在一次採訪中説。