Peloton（PTON）披露自行車座椅缺陷，並表示已計劃修復 - 彭博社

Peloton Interactive Inc.表示，它發現了與其入門級自行車座椅有關的缺陷 — 影響了少部分客户 — 並正在與美國監管機構合作解決這個問題。

該公司在週四提交的一份文件中披露了這個問題，該文件是在其季度財報之後發佈的，並通過Peloton內部產品安全委員會的備忘錄通知了員工。這個缺陷涉及到座杆 — 連接鞍座和車架的部分 — 位於其原始自行車型號上，售價為995美元。在某些情況下，座杆可能會在焊接接頭處斷裂。

在提交的文件中，總部位於紐約的Peloton表示，正在與美國消費品安全委員會合作解決這個問題。截至4月底，該公司已經確認了35起有關這個問題的報告 — 這是自自行車在美國和加拿大上市以來銷售的240萬輛中的一小部分。

Peloton表示，有12起報告的問題導致了受傷，包括一起手腕骨折。該公司並沒有立即停止銷售，也沒有宣佈正式召回。它也沒有説所有單位是否都有這個缺陷，或者是什麼導致座杆從自行車上斷裂。涉及的型號於2014年上市。這個問題不影響於2020年推出的新款Bike+型號。

這是Peloton近年來第四次披露產品缺陷，此前曾召回自行車踏板和其兩款跑步機。在2021年，Peloton被迫停止銷售其高端跑步機Tread+，因為曝光一名幼童被捲入設備下後死亡。兩年後，該產品仍未重新上市，Peloton正在努力解決問題，並仍在提供退款。

披露座杆問題的決定與Peloton處理早期召回的方式形成鮮明對比。當其跑步機出現問題時，公司（在前任管理層的領導下）表示不同意政府的調查結果，並認為不需要召回。最終，公司為這種做法道歉。就百分比而言，自行車的缺陷也很少見，並且造成的損害也不大。

“您可能想知道為什麼我們會針對這樣規模的影響採取行動，”公司在備忘錄中對彭博新聞提供的內容説道。“作為一家以會員為先的公司，作為我們致力於產品安全的一部分，我們始終與監管機構積極合作，並在所有與安全有關的事項上遵循他們的建議，以保護我們的會員。”

公司表示，它是通過新的內部產品安全合規計劃的“持續評估”來確定問題的。Peloton補充説，在安全委員會批准計劃之前，它無法公佈有關自行車修復的具體細節。向員工發出的備忘錄由負責產品安全的兩位高管簽署。

公司的財報，於週四早上發佈，收入高於預期，但也警告稱在當前季度增長將會很困難。Peloton還同意支付7500萬美元解決與Dish Network Corp.關於內容流技術的國際貿易委員會糾紛。

在提交的文件中，公司表示正在承擔與擬議的自行車修複相關的費用，但目前認為這些成本微不足道。

Peloton 簡短地 暫停銷售 其更便宜的跑步機，因為在某些情況下發現其屏幕在使用過程中會脱落。與此同時，踏板召回涉及大約 27,000 輛自行車上的一個夾入組件。

給 Peloton 員工的完整備忘錄：

您可能知道，Peloton 設有一個執行產品安全委員會，負責處理與我們的產品、服務和服裝相關的安全風險。該委員會是作為新產品安全合規計劃的一部分而成立的，也是為了部分解決我們在 Tread+ 召回之後學到的教訓。作為該委員會的聯合主席，我們想分享一個當前的例子，展示我們正在做的事情。

作為我們持續評估產品安全的一部分，我們發現了一個涉及我們最初的 Peloton 自行車座杆的潛在問題，並迅速自願地通知了美國消費品安全委員會（CPSC）。我們正在與 CPSC 緊密合作，這意味着一旦獲得批准，我們將宣佈一項糾正行動計劃。

在美國和加拿大銷售的 240 萬輛自行車中，截至 2023 年 4 月 30 日，有 35 個座杆在使用過程中斷裂的報告。其中，有 12 個報告涉及受傷，包括一個手腕骨折。您可能想知道為什麼我們會針對這樣規模的影響採取這一行動。作為一家以會員為先的公司，作為我們對產品安全的承諾的一部分，我們始終與監管機構積極合作，並在所有與安全相關的事項中遵循他們的建議，以保護我們的會員。

與 CPSC 密切合作意味着我們只有在獲得批准後才會宣佈一項糾正行動計劃。因此，在我們的計劃獲得批准並準備好向會員宣佈之前，我們無法提供實時的持續更新。我們將盡力繼續向您提供信息。