大眾汽車公司罷免軟件部門首席執行官，任命賓利執行官 - 彭博報道

Peter Bosch來源：大眾汽車集團大眾汽車集團已經任命其豪華品牌賓利的一名高管來領導其陷入困境的軟件部門，新任首席執行官奧利弗·布盧默試圖解決長期存在的問題。

彼得·博世，目前負責賓利的生產，將於6月1日接任Cariad首席執行官，取代德國汽車製造商週一表示。大眾表示，他將與“兩位公認的軟件專家”一起工作。人力資源負責人萊納·祖格赫爾將繼續擔任他的職務。

對於布盧默來説，自9月以來一直與保時捷汽車公司一起領導歐洲最大的汽車製造商，改善Cariad是一個核心問題，因為奧迪Q6 e-tron和保時捷的電動Macan等關鍵車型的推遲。旨在增強大眾“三位一體”項目並提供自動駕駛功能的跨品牌平台計劃也已經推遲。

此舉表明，布盧默仍然堅持開發內部軟件平台的概念，據伯恩斯坦分析師丹尼爾·羅斯卡稱。

“從賓利調任彼得（博世）表明這仍然應該是大眾主導的事情，”羅斯卡説。“這是否會影響高端平台的交付？這是目前唯一重要的問題。”

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內部紛爭和給Cariad帶來過多任務導致軟件平台延遲，推遲了幾款電動汽車型號的發佈，同時也導致ID電動車系出現了嚴重的軟件故障。

博世接替希爾根貝格，後者是在前首席執行官赫伯特·迪斯的領導下被任命負責監督該部門雄心勃勃地推動完全自主創建可擴展的電動汽車軟件平台。

加入Cariad董事會的另外兩位經理是目前的運動與能源副總裁托馬斯·岡瑟和保時捷軟件首席薩賈德·汗，一位熟悉計劃的人士表示，不願透露姓名討論非公開信息。