維珍銀河（SPCE）計劃重返飛行，營收不及預期 - 彭博報道

一台顯示器在紐約證券交易所的交易大廳裏顯示着維珍銀河控股公司。

攝影師：邁克爾·納格爾/彭博社維珍銀河控股公司在計劃於今年晚些時候進行商業飛行的同時，第一季度的業績大幅低於預期。

該公司報告第一季度收入為390萬美元，遠低於分析師預期的137萬美元。此外，它每股調整後虧損57美分，超過了華爾街分析師預期的52美分虧損。

這些結果發佈在週二，就在維珍銀河宣佈了將於近兩年來首次進行的首次全體乘客飛行的機組人員名單，計劃於五月底進行。維珍銀河預計將於六月開始商業太空飛行，首次任務為意大利空軍的Galactic 01。

股價在紐約延長交易中的下跌了2.7%，時間是晚上6:23。截至週二常規交易結束時，維珍銀河股價今年已上漲了18%。

“我們計劃在此後定期進行Galactic 01之外的民用宇航員和研究客户的飛行，”首席執行官邁克爾·科爾格拉齊爾在與分析師通話時表示。

該公司表示，截至3月31日，其現金、現金等價物和可市場交易證券總額為8.74億美元。這比上一季度的9.8億美元和去年同期的12.2億美元有所下降。公司將其支出增加歸因於其太空飛機機隊的發展和改進。投資者一直在尋求關於維珍銀河計劃中的商業飛行的指導，這些飛行為乘客提供了近50萬美元每個座位的太空之旅。

維珍銀河的五月飛行將標誌着該公司的VSS Unity太空飛機自2021年7月以來的首次動力飛行，當時億萬富翁創始人理查德·布蘭森進行了他的第一次航行，飛到了太空邊緣。布蘭森的飛行幾個月後，維珍銀河宣佈了一個“計劃的車輛增強和改裝期”，並對其飛行器進行了升級。

它推遲了恢復飛行的目標日期。二月份，維珍銀河宣佈增強期已於2022年底結束，大部分升級工作集中在VMS Eve上，這是用於在高空部署VSS Unity的雙機身載機。

四月份，VSS Unity成功進行了一次滑翔飛行，沒有點燃發動機，從公司的新墨西哥太空港起飛。

五月的飛行將有一個六人機組，包括維珍銀河飛行員邁克·馬蘇奇和CJ Sturckow，兩人之前都曾駕駛Unity飛到太空邊緣。四名乘客都是公司員工，包括三名新飛行員：賈米拉·吉爾伯特、克里斯托弗·休伊和盧克·梅斯。還將加入他們的是貝絲·莫西斯，維珍銀河的首席宇航員教練，她在2019年成為第一位乘坐商業航天飛船飛上太空的女性。

公司表示計劃於2026年開始新的Delta級太空飛機的商業運營，每架飛船的成本在5000萬到6000萬美元之間，首席財務官道格·阿倫斯表示。公司預計每次飛行將帶來270萬美元的收入，門票價格為45萬美元，如果能保持每週一次的飛行頻率，公司將在六個月內收回每架飛行器的成本。

維珍銀河去年重新開售門票，售價為45萬美元。這個價格較早期維珍銀河客户支付的25萬美元價格有了顯著增加。科格拉澤表示，維珍銀河將在開始飛行後重新向乘客開售門票。