本田盈利預期超出預期後股價上漲，宣佈股份回購 - 彭博報道

本田計劃到2040年全球只銷售電動汽車，並計劃到2035年電動汽車在中國銷售佔比達到100%。

攝影師：Kiyoshi Ota/Bloomberg本田汽車股份有限公司股價在日本汽車製造商預測本財年利潤略高於分析師預期，並回購高達2,000億日元（15億美元）自家股票後，上漲了七週來最多。

本田股價在東京週五早盤交易中最多上漲了3.4%，這是自3月22日以來的最大漲幅。

公司表示，截至2024年3月的這一時期的營業利潤將達到1萬億日元。這一數字超過了分析師對1萬億日元的平均預測。本田表示，淨銷售額有望達到18.2萬億日元，符合市場對18.1萬億日元的預期。

本田的財務狀況得到了摩托車部門的支撐，因為它尋求穩定的半導體和其他汽車材料供應。該公司計劃到2040年全球只銷售電動汽車，並計劃到2035年電動汽車在中國銷售佔比達到100%。儘管如此，本田尚未推出大眾市場的電動汽車，儘管它正在與索尼集團合作推出一個名為Afeela的不同品牌的電動汽車。

截至3月結束的財年，本田報告營業利潤為8390億日元，低於分析師對8925億日元的預測和本公司對8700億日元的預測。

中國疫情導致的芯片混亂也意味着本田未能實現最新財政年度四輪車銷售目標385萬輛。

本公司旨在穩定其“半導體供應鏈，並改善工廠運營，以在截至3月的財政年度銷售多達435萬輛四輪車，”本田執行副總裁青山伸二在週四的虛擬新聞發佈會上表示。

青山還表示，中國的價格戰正在影響公司的財務狀況。

本田股價下跌了1.9%。今年上漲了18%。

“公司設定了435萬輛的銷售目標，但它一直在一段時間內調低銷量計劃，目前我們無法百分之百確定它會實現這一目標，”彭博智庫分析師吉田辰世表示。

四月份，本田首席執行官三部俊宏表示公司將與台灣積體電路製造股份有限公司合作採購芯片，以平滑任何供應中斷。這家日本公司還在與其他芯片製造商進行談判。

本田還表示，已與GS Yuasa Corp.簽署協議，成立合資企業開發鋰離子電池。

本公司週四宣佈將股息提高至150日元，高於上一財政年度的30日元。