歐盟接近與阿根廷、智利達成關鍵材料協議 - 彭博社

歐盟正在與阿根廷和智利達成協議，擴大其獲取鋰等關鍵礦物和金屬的途徑，這些礦物和金屬是電動汽車電池所需，這是歐盟創建低碳經濟目標的一部分。

根據歐盟執行委員會的説法，初步諒解備忘錄可能在接下來的四個月內簽署，歐盟執行委員會補充説，南美洲和其他地區可能會有進一步的合作伙伴關係。

這是歐盟為確保獲取對其清潔能源和數字化轉型至關重要的資源而做出的最新努力，以減少對包括中國在內的少數供應商的依賴。這是繼與加拿大、烏克蘭、納米比亞和哈薩克斯坦達成協議之後的舉措。布魯塞爾還在與挪威和格陵蘭進行談判。

中國在大宗商品中的日益主導地位

該國在1990年至2018年間全球產量的估計份額

來源：美國地質調查局。產量指的是初級生產或礦山生產。中國在沒有柱狀圖的元素中並不扮演重要角色。未評估的元素呈淺灰色陰影。

一位委員會發言人週三表示：“戰略伙伴關係將使雙方能夠共同開發可持續和具有彈性的原材料價值鏈投資項目，同時特別加強研究和創新的合作。”

阿根廷礦業秘書處的一位發言人表示，政府正在與歐盟簽署備忘錄，以幫助該國可持續發展其金屬勘探和加工行業。根據彭博社看到的一份草案，該備忘錄涵蓋了42種原材料。

為什麼爭奪“關鍵礦產”正變得日益激烈

鋰的需求預計到2030年將增長12倍，到2050年將增長20倍，而阿根廷是其主要供應國之一。歐盟已同意在2035年之前禁止銷售排放二氧化碳的新車型，押注於電動汽車。

初步協議可能會在阿根廷總統選舉之前達成，現任佩羅尼主義聯盟面臨很大的挑戰，新政府將實施何種鋰政策尚不明確。

南美第二大經濟體還尋求特殊地位，以符合美國通脹減少法案的福利要求，允許其鋰被美國汽車製造商使用。

智利是僅次於澳大利亞的全球第二大鋰供應國，其大部分產量目前由成本較低的中國加工。德國總理奧拉夫·肖爾茨今年早些時候在聖地亞哥會見了智利總統加布裏埃爾·博裏克，以獲取額外供應。