歐盟海關改革將瞄準亞馬遜、阿里巴巴等在線賣家-彭博社
Jorge Valero, Katharina Rosskopf
歐盟提議改革其關税同盟,目標包括確保諸如亞馬遜公司和阿里巴巴集團等交易平台遵守該集團的法規。
歐洲委員會的提議將引入數據驅動系統,簡化貿易者的報告要求,縮短完成進口程序所需的時間,提供單一的歐盟界面,並促進數據重複使用。
像亞馬遜、阿里巴巴或扎蘭多公司這樣的平台將必須確保在線銷售的商品符合所有的海關義務。此外,他們將不得不在購買時收取關税和增值税,這樣消費者在包裹到達時將不再面臨隱藏費用或意外的文件工作。
“這是自1968年我們的關税同盟創建以來最雄心勃勃和全面的改革,”歐盟委員保羅·傑利洛尼告訴記者。
關税同盟是歐盟的一個關鍵特徵,促進了2021年價值4.3萬億歐元(4.7萬億美元)的與世界其他地區的貿易。它面臨着諸如電子商務的崛起等挑戰,而海關官員在對俄羅斯入侵烏克蘭實施制裁方面發揮着重要作用。
委員會的提議將重新組織和簡化電子商務包裹的海關係統,這些包裹佔所有海關申報的73%以上,2028年將為電子商務貨件開設一個新的中心。預計電子商務制度將帶來每年價值10億歐元的額外海關收入。
該提案將廢除目前的規定,根據該規定,價值低於150歐元的貨物免徵關税,這被認為是欺詐分子大量利用的漏洞。“目前有高達65%的這類包裹進入歐盟時被低估,以便可以避開進口關税,”根蒂洛尼説。
歐盟海關機構
該改革將建立一個新的歐盟海關機構,監督數據中心,這是一個單一的在線門户,進口商將能夠記錄他們產品和供應鏈的所有信息,根據歐盟執行機構的一份聲明。
這個數據中心將取代歐盟成員國現有的海關IT基礎設施,每年為它們節省高達20億歐元的運營成本。此外,人工智能將被用來在貨物運往歐盟之前預測問題。
根據該提案,數據中心將於2028年向電子商務貨件開放,其他進口商將於2032年自願加入。