太陽能電池和電動汽車電池工廠的激增將使淨零更加接近 - 彭博社

在韓國一家工廠的太陽能電池晶圓。

攝影師：SeongJoon Cho/Bloomberg如果世界要在本世紀中葉實現淨零排放，我們將需要安裝比今天增加的風力渦輪機和太陽能電池多幾倍的數量，以及許多倍的電池、氫電解器和 熱泵。這首先需要進行製造。

國際能源署的新分析顯示了清潔能源的當前工業狀況。這份報告更新了該機構最新的能源技術報告，僅僅幾個月後就更新了，原因是：清潔技術製造正在 迅速擴張，太陽能和電池製造能力現在正朝着符合國際能源署設定的2050年淨零CO2排放情景的2030年里程碑邁進。

必要的產能

已安裝和宣佈的製造能力，相對於IEA淨零情景中2030年所需水平

來源：IEA

報告詳細介紹了不同技術的工業特徵。您可以根據兩個變量對它們進行分組。第一個是它們在2021年的相對規模。兩年前，用於製造太陽能、風能和熱泵技術的現有能力可以提供大約四分之一所需設備，以符合國際能源署的淨零目標。但同一年，用於製造電池和 氫電解器的能力遠遠低於淨零路徑所需。

第二個變量是自2021年以來容量擴展的速度。太陽能增長最快。到2022年底，太陽能已經達到了符合2030年淨零排放的水平；加上今年的公告，太陽能容量“將輕鬆超過”IEA模型在2030年部署需求。電池製造能力從淨零水平的6%增長到97%（包括第一季度的公告）；電解槽從4%增長到近60%。

另一方面，熱泵和風能的2021年容量增長不多。我們今天製造熱泵的能力只能滿足淨零目標的大約五分之二。風能只能達到淨零路徑在本十年末所需的29%。

將這些變量結合起來，到目前為止，2020年代有三種不同的技術概況。太陽能已經顯著且快速地擴展了。電池和電解槽的容量遠遠不足，但增長迅速。風能和熱泵則更接近淨零規模，但增長較慢。

另一種看待公告容量的方式是，快速擴展和大規模生產是相輔相成的。粗略估計，去年的368千兆瓦太陽能模塊產量相當於超過8億個單獨的光伏模塊，以及構成每個模塊的許多十億個單獨的電池。因此，年度電池電池生產數量達到了數十億。另一方面，全球風能部門在2022年僅安裝了超過20,000台陸上風力渦輪機和不到1,200台海上風力渦輪機。熱泵和電解槽則介於兩者之間，生產和銷售數百萬台裝置。

國際能源署正確指出，擴建產能的公告只是公告而已。根據其分析，僅有約25%的太陽能製造產能和30%的電池製造產能被認為是已承諾的。因此，並非每個新公佈的清潔能源工廠計劃都會實現，而且並非每個實現的工廠都會以全產能運行。

但是，在對此不抱太樂觀的同時，規劃者、政策制定者和項目開發者也應該對製造業能夠擴展以滿足2030年淨零排放目標有一定信心，即使一些領域並非全力生產。根據國際能源署的數據，今天的太陽能工廠利用率為40%，這意味着它們總體上生產的光伏模塊數量不到理論上的一半。如果所有現有和已公佈的工廠都以這個速度運行，它們每年將生產約650吉瓦特的模塊，這與國際能源署對2030年淨零軌跡的一致。

在清潔能源製造領域，七年是很長的時間。國際能源署指出，這五項脱碳技術所需的工廠“具有相對較短的前期時間——無論是公告還是建設”。換句話説，雖然風能、熱泵和電解技術的製造產能今天還沒有準備好滿足淨零世界的需求，但未來應該能夠做到。

當然，要實現這一點需要承諾。其中一部分承諾需要的是對淨零結果是可能的信念。太陽能和電池已經證明了這一點；希望它們的同行清潔技術也能很快加入其中。

Nat Bullard 是彭博新能源金融（BloombergNEF）的高級撰稿人，為彭博綠色（Bloomberg Green）撰寫Sparklines專欄。他為早期氣候技術公司和氣候投資者提供建議。