波音努力贏得另一份沙特交易，這次是737 Max - 彭博報道

波音737 Max飛機駕駛艙的儀表板。

攝影師：Jason Alden/Bloomberg波音公司正努力在沙特阿拉伯達成今年的第二筆重要交易，據知情人士透露，這家美國飛機製造商正在與初創航空公司利雅得航空（Riyadh Air）就出售至少150架737 Max客機進行談判。

這家由沙特阿拉伯主權財富基金擁有的新航空公司總共正在尋找約300至400架單通道飛機，包括備選項，知情人士稱，談判複雜，時間和結構仍在變化中，空中客車公司也可能獲得部分訂單，一些人提醒説。

據知情人士稱，由於空中客車公司在2029年之前幾乎沒有可用的A321neo飛機交付時段，波音正在加緊利用其優勢。談判仍在進行中，可能會在6月中旬的巴黎航展上宣佈，儘管尚未做出決定，他們説。

一位波音發言人拒絕置評，利雅得航空和沙特公共投資基金的代表也未置評。

第二次重大勝利將使波音在一個迎接增長的海灣市場中佔據優勢。專注於擴大王國旅遊業的沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼正在打造一個與地區強國阿聯酋和卡塔爾航空競爭的對手。美國和沙特官員一直致力於修復兩國之間的關係，這些關係因石油政策等問題而緊張。

較早的交易涵蓋了波音較大的787夢幻客機，用於為利雅得航空和現有的國家航空公司沙特航空處理遠程飛行。

根據Ascend by Cirium顧問公司編制的市場價值估算，目前Max 8的價格為5300萬美元，一份150架飛機的訂單價值約為80億美元。客户通常會因大宗交易而獲得大幅折扣。

利雅得航空於三月正式亮相，作為本·薩勒曼倡導的使沙特阿拉伯經濟減少對石油依賴的倡議的一部分。他有把利雅得打造成一個強大的商業樞紐，並與更大的海灣航空公司競爭全球轉機客流的雄心。沙特航空目前主要服務於吉達和朝覲市場。

根據三月的協議，利雅得航空將獲得39架787-9客機，並有33架備用機。由前阿提哈德航空集團老闆託尼·道格拉斯領導，該航空公司的目標是到2030年連接全球100多個目的地。