英國政府故意在鐵路糾紛中揮霍數十億英鎊，工會表示 - 彭博社

最大的鐵路工人工會指責政府在長期的工資、工作崗位和條件爭端中“故意揮霍”數十億英鎊。

鐵路、海事和運輸工會（RMT）總書記米克·林奇（Mick Lynch）致函議員批評政府對鐵路工會發起的“徒勞戰爭”。

他敦促議員寫信給首相里希·蘇納克（Rishi Sunak）要求政府提供一個改進的方案，以“保護人員配備和服務，併為鐵路工人提供更公平的待遇”。

此舉發生在RMT成員發起新一輪罷工的同時，這將干擾服務。

林奇先生寫道：“週五鐵路上將再次發生罷工，因為工人、乘客和納税人被要求為政府對經濟和公共交通的災難性管理付出代價。

“與其提出改善公共交通和經濟的計劃，我們看到自2022年6月首次罷工以來，三位首相在一年的混亂中任職。

“相比之下，由蘇格蘭和威爾士政府控制的鐵路上沒有罷工，因為這些政府在工業關係方面採取了更公平和不那麼意識形態化的方法。

“在應對生活成本危機的同時，英國政府似乎沒有辦法解決，而不是努力結束爭端，已經在過去一年裏揮霍了數十億英鎊，進行了一場徒勞的反對鐵路工會的戰爭，所有這些都是為了推行乘客不想要的改革。

“這種災難性戰略的累積成本現在估計為50億英鎊。

“儘管乘客希望得到更多的幫助和支持，政府卻堅持要減少車站和火車上的工作人員。

“儘管企業和工會希望達成協議，政府卻堅持認為罷工對經濟的影響是值得付出的代價。

“儘管公眾希望交通運輸符合公共利益，政府卻在保護私有化鐵路的既得利益和鉅額利潤。

Lynch先生表示，RMT成員在重新投票中以壓倒性多數支持採取工業行動。

“在第一次罷工行動週年之際，我敦促您寫信給首相，要求政府改變方向，促使提供更好的方案，以保護人員配備和服務，併為鐵路工人提供更公平的待遇。

交通部發言人表示：“這些罷工是由工會領導人協調的，旨在在本週擾亂乘客，而本週將有一些重大活動，如曼徹斯特足總盃決賽、埃普索姆德比以及英國各地的一些音樂會和節日。

“工會不僅影響了數十萬人一整年都期待的這些活動，還通過迫使他們每次罷工都失去工資來影響他們自己成員的口袋。

“政府已經提供了公平合理的工資方案，現在工會領導人必須做正確的事情，將這一方案提供給他們的成員。”