波音737 Max新聞：阿拉斯加航空在1282號航班（AS1282）爆胎後停飛機隊 - 彭博社

盧拉·達席爾瓦總統攝影師：Ton Molina/Bloomberg發表看法。

攝影師：An Rong Xu/Bloomberg巴西參議院批准了一項臨時措施，確立了盧拉·達席爾瓦總統內閣的結構，這對這位左翼領導人來説是一種解脱，他的政府幾乎陷入混亂。

參議員們在週四以51-19的投票通過了這項法案，為盧拉用來建立一系列新部門的臨時措施的修改版本在當天結束前成為法律鋪平了道路。國會下議院在週三晚間以337-125的投票通過了這項立法。

盧拉在週三發起了最後一搏，在原定投票延遲一天後，與政治盟友和下議院議長阿圖爾·利拉召開緊急會議以確保其獲得批准。如果這項措施到期，盧拉的37個部門中的14個，包括規劃、種族平等、土著民族、文化和工業部門，將關閉，這將危及他議程的重點元素和容納各種政治盟友的能力。

儘管他避免了那種結果，但這項措施的批准需要做出重大讓步：通過的版本削減了巴西環境部的一些權力，這些變化將考驗盧拉致力於推進的綠色議程。

修改將一些權力從部長及其領導人瑪麗娜·席爾瓦轉移給其他政府機構，包括管理跟蹤環境信息和檢查以防止農村土地砍伐的數據庫管理。

“國會沒有義務批准我想要的一切，”盧拉在參議院投票後的新聞發佈會上説。他表示，對措施的談判是“政治的本質”。

國會進攻

修改後的措施是國會更廣泛進攻的一部分，保守黨和一個有影響力的農業商業團體構成了對盧拉環境雄心最大威脅概述，這些雄心是他在2022年競選期間提出的，並且吸引了他任內早期的國際支持。

立法者已經放寬了一些規定，環境專家表示這將導致更多的森林砍伐。週二，他們投票通過了對原住民領土的創建增加限制的方式，批准了限制新受保護區劃定的法律，將新受保護區的劃定限制在1988年巴西憲法通過時部落佔據的土地。

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國會的抵制正在發生，與此同時，盧拉政府內部發生了另一場分裂。

今年五月，巴西環境管理局Ibama阻止了國有石油巨頭 巴西石油公司 在亞馬遜河口的一處海域進行勘探的計劃，該地區以珊瑚礁和多樣化的海洋野生動物而聞名。Ibama目前正在審查這一決定，瑪麗娜·席爾瓦在石油巴西公司和總統執政聯盟的一些成員抗議聲中為此辯護。

一些盧拉的盟友表示，國會中的反對派正在試圖利用這些分歧來在總統和席爾瓦之間製造裂痕，後者在巴西國內和全球範圍內代表政府的環境議程。

這對夫婦以前曾分裂過：2008年，席爾瓦在盧拉前一屆總統任期內辭去了環境部長職務，因為她與政府政策存在分歧。但席爾瓦表示，她和盧拉現在是一致的，總統仍然認為環境是一個重要優先事項。

‘我們將抵抗’

她轉而抨擊國會，認為國會的計劃將對巴西在世界舞台上的形象產生負面影響，盧拉承諾扭轉不斷上升的森林砍伐水平已經 贏得了讚譽 ，並説服美國和英國等國家承諾為亞馬遜雨林保護提供資金。

席爾瓦上週辯稱，國際社會將把國會的行動視為試圖迫使他的政府採納前總統雅伊爾·博爾索納羅的政策，後者在環境和氣候變化問題上的做法引起了全球的強烈反對。

巴西環境部長瑪麗娜·席爾瓦攝影師：安德烈·科埃略/彭博社她警告説，這些行動也可能危及歐盟與包括巴西在內的南美國家集團“南方共同市場”之間一項待定的貿易協議。法國此前曾將其支持協議的條件與巴西改善森林砍伐和氣候政策掛鈎。

“盧拉總統和環境部長的信譽還不夠，”席爾瓦在上週的一次國會聽證會上表示，在一個委員會推進了一項改變她部門職權的初步提案後説道。“這將關閉我們的大門。”

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儘管盧拉最終批准了對政府結構的改變，但對其他措施的潛在否決可能會在他仍在努力建立堅實政治支持基礎的時候引發與國會的對抗。

其他挑戰也在逼近。巴西最高法院正在考慮關於劃定新的土著領土的規定，這一案件可能會在6月7日恢復審理。在此之前，法院將決定是否批准建設費羅格朗，一條全長933公里（580英里）的鐵路，將從巴西中部地區經過亞馬遜地區運輸穀物。

席爾瓦在上週在首都巴西利亞的一次講話中承諾履行政府的環境承諾。

“我們必須抵抗，我們將抵抗，”她説。

今年，世界各地創紀錄數量的人們前往投票站，包括亞洲。對於該地區來説，這尤為重要，因為除了日本、韓國和台灣之外，亞太地區正出現民粹主義和威權主義顯著增加的趨勢，回溯到強人總統統治鐵腕時代。數億選票不一定意味着更多民主。

這其中有幾個原因。我們已經看到荷蘭和意大利等國出現了不那麼民主的領導人崛起，亞洲也出現了相應的趨勢。中國優先發展經濟而非民主自由的治理模式越來越具吸引力。許多選民在後脱歐、後特朗普的世界中對西方民主感到幻滅，並積極尋找其他選擇。再加上社交媒體放大了那些候選人的信息，他們現在可以繞過難以追責的新聞界，這有助於解釋更多威權領導的吸引力。人工智能工具只會讓情況變得更糟，因為假新聞、錯誤信息和虛假信息的泛濫淹沒了主要由年輕人和常常不加質疑的選民構成的時間軸。

阿拉斯加航空表示，週五在波特蘭起飛後不久，一架波音公司 737 Max-9客機的一個窗户和部分機身爆炸，該航空公司將停飛其整個機隊。

航空公司正在採取“預防性措施”，暫時停飛這65架飛機，直到完成全面維護和檢查，首席執行官本·米尼庫奇在一份聲明中表示。航班1282從波特蘭飛往加利福尼亞安大略，機上有171名乘客和六名機組人員，該航空公司表示。