法拉利的新工廠為電動超級跑車明年將投入使用(RACE)- 彭博社
Daniele Lepido, Chiara Remondini
法拉利NV新工廠將製造電動超級跑車以及下一代動力總成,將於明年年中開始製造商的電動車篇章。
意大利奢侈汽車製造商的位於意大利北部馬拉內洛的工廠,“將於2024年6月完工”,首席執行官貝內代託·維尼亞在週一接受彭博社意大利資本市場論壇的湯瑪索·埃布哈特採訪時表示,這是自動工程開始建設兩年後的情況。他補充説,所謂的e建築將配備組裝線,具有製造電動和非電動汽車的靈活性。
維尼亞表示,法拉利計劃在2025年第四季度推出其第一款全電動法拉利。電池純電動車型以及插電式混合動力車型將在本十年下半年主導公司的產品組合,混合動力車型將佔首季度發貨量的35%。
這家汽車製造商向電氣化的轉變進展比競爭對手慢,這家制造獨特超級跑車的公司正在謹慎地採取步驟,以保持其購買內燃機汽車的客户的支持。保時捷AG,繼去年的轟動首次公開募股後,成為歐洲最有價值的汽車製造商,於2019年推出了電動Taycan,e-Macan的銷售預計將於2024年開始,隨後是電動Cayenne。
維尼亞在週一否認法拉利在電氣化方面落後,並表示不希望新的電動車型導致利潤降低。他還補充説,購買其他任何汽車製造商或與其他時尚品牌形成奢侈品中心也不在考慮範圍內。
Porsche,為了追求更高的回報,正在向更高端市場進軍,與法拉利展開競爭。這家德國公司計劃推出一款全電動高性能SUV,位於Cayenne之上,作為提高運營利潤率至20%以上計劃的一部分。
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法拉利在九月份推出了Purosangue,看起來更像一款運動型多用途車,這與該公司傳統的低矮、兩門跑車組合有所不同。這一舉措預計將擴大法拉利的客户羣。Vigna暗示,該車可能在未來採用插電式版本,起初只有內燃機版本。
維尼亞表示,法拉利已經填滿了生產能力,直到2025年底,因此重新開放了2026年的Purosangue訂單。