西海岸港口的勞資紛爭將延續到星期二 - 彭博社
Laura Curtis, Jordan Fabian
洛杉磯港堆積的集裝箱。
攝影師：大衞·麥克紐/蓋蒂圖片社美國西海岸幾個關鍵港口出現間歇性中斷，週二將迎來第五天，這是由於持續進行的勞資合同談判。
長灘港的太平洋集裝箱碼頭已取消週二第一班班次的貨物操作，根據向卡車司機社區發送的通知。通知未説明關閉的原因。
洛杉磯港至少有一個碼頭在週一取消了貨物操作，而長灘港的兩個碼頭在週一“基於運營需求”關閉，並將在晚班重新開放，執行董事馬里奧·科德羅在一份聲明中表示。他説，港口其餘部分正常運行。
美國西海岸碼頭工人及其僱主已經進行了一年多的勞資合同談判，偶爾的放緩或停工打斷了通過美國最大進口樞紐的貨物流動。
太平洋海事協會指責國際碼頭和倉儲工會導致了最近一系列的中斷。
“在週末和今天繼續進行的工會已經繼續進行有組織的破壞性工作行動，減緩了洛杉磯港和長灘港以及西海岸其他地方的關鍵海運碼頭的運營，包括奧克蘭港和西雅圖港，”代表海洋承運人和碼頭運營商的PMA在週一發佈的聲明中説。
“工會領導人正在執行他們的工作行動手冊中許多熟悉的破壞策略，包括拒絕向海港碼頭派遣工人，減緩操作，並提出毫無根據的健康和安全聲明，”該團體補充道。
國際長shore和倉庫工人工會（ILWU）的發言人拒絕就PMA的聲明發表評論。代表南加州碼頭工人的ILWU第13分會在週五的一份聲明中表示，洛杉磯港和長灘港的貨物操作仍在繼續，但其成員“已經自行表達了他們對海洋承運商和碼頭經營者立場的不滿。”
早期關閉
洛杉磯港的Fenix Marine Services在一份通知中表示，週一早上“我們的門和場地操作出現了中斷”，並且門將在白天班次的其餘時間保持關閉。由於類似問題導致司機無法進入進口貨物，該公司已經取消了上週五的工作。根據其網站，FMS碼頭原計劃在週一正常開放。
與此同時，導致週五有效關閉奧克蘭國際碼頭的勞動力短缺似乎在週一得到解決。“奧克蘭港的海港碼頭今天正常運營，”傳播總監羅伯特·貝爾納多在一封電子郵件中説。
全國零售聯合會週一再次呼籲白宮介入合同談判。
“隨着我們進入假日物流高峯季，這些額外的干擾將迫使零售商和其他重要的物流合作伙伴繼續將貨物從西海岸港口轉移，直到建立新的勞資合同，”美國零售商聯合會政府關係高級副總裁大衞·弗倫奇在一份聲明中表示。
港口卡車協會首席執行官馬特·施拉普表示，港口的臨時干擾會增加卡車司機的成本，並對整個供應鏈構成挑戰。
“我們提前幾天安排集裝箱提貨的預約，”施拉普在一份聲明中説。“如果預約被取消或者大門關閉，我們需要做出反應並重新部署。”
白宮新聞秘書卡琳·讓-皮埃爾週一告訴記者，拜登政府將繼續密切關注局勢發展。但她拒絕透露白宮是否會干預談判。
“我們知道談判非常困難”，儘管談判代表已經克服了一些主要分歧點，讓-皮埃爾説。“我們將繼續鼓勵各方本着誠信的態度努力達成互利的解決方案。”
國際長shore和倉庫工人聯合會（ILWU）代表美國西海岸約22,000名碼頭工人，自去年5月以來一直在與PMA談判新的勞資合同。上一個合同於2022年7月1日到期。