優步承諾減少交付中的“不必要”塑料廢物 - 彭博社

達拉·科什羅沙希（Dara Khosrowshahi）於6月8日在倫敦。攝影師：Hollie Adams/Bloomberg優步科技公司承諾到2040年將其不斷增長的送貨業務中的碳排放和“不必要”的塑料廢物清除乾淨，使其與其順風車業務的目標保持一致。

這家順風車公司表示，到2040年，全球100%的外賣配送行程將是零排放的，歐洲城市的早期目標是2030年，這得益於地區政策的支持。它還承諾到2030年在全球範圍內取消所有被稱為“不必要”的塑料，並在歐洲和亞太地區到2025年消除80%。

首席執行官達拉·科什羅沙希將在倫敦的一次活動中宣佈這些承諾。

“考慮到我們在全球的規模，這只是我們肩負的責任，”優步送貨高級副總裁皮埃爾-迪米特里·戈爾-科蒂（Pierre-Dimitri Gore-Coty）在接受彭博社採訪時表示。優步外賣在30多個國家擁有89萬家商家。根據國際自然保護聯盟的數據，每年至少有1400萬噸塑料廢物進入海洋。這種污染包括外賣餐食的廢物，正在破壞海洋物種和棲息地，並導致氣候變化。

優步以其順風車業務而聞名，但在大流行封鎖期間，其外賣和雜貨配送業務激增，並在2022年佔銷售額的44%。儘管如此，乘客汽車服務在比例上產生的排放更多，因為平均行程更長且使用四輪車輛，而短途兩輪車配送更為常見。

優步科技希望到2040年將其整個車隊轉為電動車，以將排放量降至零。但要實現這一目標，這家網約車巨頭需要得到司機和乘客的支持。首席執行官達拉·科什羅沙希向彭博社的艾米麗·張解釋了公司的新可持續特性。

優步在2020年承諾到2030年在歐洲、美國和加拿大消除乘車排放，在全球範圍內則是到2040年，該目標據稱將使公司在2025年前投入8億美元。同樣的資金將用於支付新的交付排放目標，而一筆尚未確定金額的資金將用於包裝承諾，一位發言人表示。

“我們會承擔損失，”科什羅沙希在接受彭博快訊採訪時説。“我們必須讓電動車對司機來説在經濟上是合理的。例如，我們對電動車的提成率較低，因為目前電動汽車的成本通常高於內燃機車輛。”

優步遠非保證能實現所有的綠色目標。例如，它也在衡量排放“從排氣管排放的”，而不包括發電所需的電力的碳成本。世界自然基金會和封閉循環合作伙伴將就優步的進展進行諮詢。

總部位於舊金山的優步將鼓勵其快遞員轉為騎自行車、電動自行車或摩托車以及電動汽車。它已與電動自行車共享和充電公司HumanForest、Zoomo、Gogoro和Gachaco合作以獲得更優惠的價格，並還將擴大其美國的車輛合作伙伴關係，包括與赫茲全球控股公司合作提供特斯拉公司的電動汽車租賃計劃。

綠色包裝通常比一次性包裝貴三分之一，戈爾-科蒂説。他説Uber的目標是縮小差距，並已與分銷公司Bunzl在歐洲合作，為餐廳提供折扣。用户將能夠根據綠色包裝在倫敦、阿姆斯特丹、巴黎、紐約、舊金山和台北推出的新功能中選擇餐廳和商家。

戈爾-科蒂承認，一些食物，如拉麪，沒有塑料包裝將更難運輸。