印度受疫情重創的主要港口尚未恢復運營 - 彭博社
Rajesh Kumar Singh
6月16日,氣旋Biparjoy登陸。
來源:CIRA/RAMMB印度西部古吉拉特邦的主要港口,包括阿達尼集團的旗艦港務Mundra運營,仍然關閉,因為氣旋Biparjoy登陸後風力仍然很強。
這場強烈風暴給印度和巴基斯坦的多個地區帶來了大雨,風速高達每小時140公里(87英里)。兩國已疏散約15萬人,限制了空中和鐵路交通,並關閉了受影響地區的港口運營。
由APM Terminals運營的Pipavav港恢復了陸側運營,該公司在上週五晚間表示,儘管海上和碼頭側的運營仍暫停。聲明。
BloombergGreen歐洲極北部的凍結引發混亂,向南擴散King Arthur Flour將氣候友好的農業帶入廚房日本急於找到地震後失蹤的222人埃克森美孚將對加利福尼亞資產進行25億美元減值“我們希望風速應該在晚上或明天早上開始下降,港口應該開始召回船隻,”古吉拉特海事局首席航海官阿什温·索蘭基通過電話表示。他説,由於錫卡港作為主要為信實工業有限公司的煉油廠提供服務的石油港口的重要性,它可能是第一個恢復運營的港口。
氣旋已經減弱,其強度將在週五晚些時候進一步下降,風速將降至每小時40公里至50公里,印度氣象部門在一份聲明中表示。
印度和巴基斯坦試圖減輕“Biparjoy”帶來的破壞 — 這個名字意味着災難。除了疏散人員外,他們還派遣專門的軍隊人員提供醫療援助並協助恢復工作,並部署災害管理團隊開展救援和救援行動。
巴基斯坦預計將在週六早上完全擺脱風暴的影響,該國能源部長庫拉姆·達斯特吉爾·汗在一次新聞發佈會上表示。
去年巴基斯坦遭受了毀滅性的暴雨,導致全國約三分之一的地區受災,造成了1700人死亡,數百萬人流離失所,造成約300億美元的損失和破壞。最新的自然災害是南亞極端天氣事件的又一個例子,科學家們將氣候變化歸咎於該地區氣旋、熱浪、洪水和乾旱頻率的上升。