中國的CATL領導了對玻利維亞的14億美元鋰投資 - 彭博社
Linda Lew, Annie Lee
由當代Amperex科技有限公司領導的中國財團計劃在玻利維亞投資14億美元建設鋰提取工廠,據該國政府稱,這將增加全球爭奪電池材料供應的熱潮。
該集團將建設兩個工廠,生產鋰化學品,年產能約為20萬噸,玻利維亞的能源和礦產部表示,該投資最終可能增長到99.2億美元,根據聲明。
玻利維亞擁有全球最大的鋰礦牀,但迄今為止只生產了少量。其中一個得到中國支持的工廠將位於玻利維亞西南部的烏尤尼,這裏是廣闊鹽田的所在地,另一個將位於該國西部的科伊帕薩。
全球汽車製造商和電池製造商正試圖鎖定未來的電池材料供應,包括鋰,需求在未來幾十年將大幅增長。CATL是全球最大的電池生產商,客户包括特斯拉、福特汽車等。
CATL尚未立即回應置評請求。
玻利維亞擁有全球最大的鋰礦牀
來源:美國地質調查局
CATL持有玻利維亞合資企業CBC 66%的股份,其餘股份由其關聯公司中色集團有限公司——一家主要生產銅和鈷的公司——和廣東博潤回收科技有限公司
該協議是基於該集團早前贏得的投標,與玻利維亞國有鋰礦商Yacimientos del Litio Bolivianos合作建設所謂的“直接鋰萃取”工廠,或稱為DLE。
DLE是一種新興技術,允許直接從滷水中提取金屬,而不是等待其蒸發。據彭博新能源財經分析師Allan Ray Restauro稱,這使得它可能比傳統方法更有效率。
“也就是説,DLE仍然是一種在採礦鋰方面的新技術,對於像玻利維亞這樣在採礦鋰方面完全沒有經驗的國家來説,商業化規模化的投產和推廣可能會更加困難,”他説。
根據美國地質調查局的數據,玻利維亞擁有2100萬噸已確認的鋰礦儲量。然而,多年來,該國一直在努力商業化困擾在其巨大鹽沼中的白色粉狀材料。
隨着2022年鋰價格飆升至創紀錄水平,鋰的爭奪戰加劇。儘管電池材料的價格從去年幾乎下降了一半,但與歷史水平相比仍然居高不下。
玻利維亞當局表示,CATL及其合作伙伴將小心謹慎,以免破壞烏尤尼的鹽沼,並保護那裏的旅遊潛力和環境。