賓夕法尼亞州費城發生致命坍塌不到兩週後，95號州際公路重新開放 - 彭博社

工人們在6月12日檢查並清理費城95號州際公路上坍塌的橋樑上的殘骸。

攝影師：馬克·馬克拉/蓋蒂圖片社費城（美聯社）—在費城發生致命坍塌不到兩週後，95號州際公路週五重新開放，這是一次比預期更快的重建，以便在東海岸主要南北幹道的繁忙路段上再次暢通交通。

工人們在一條臨時六車道道路上做最後的修飾，這條道路將在永久橋樑施工期間為司機提供服務。工人們日以繼夜地工作，並提前完成了工作，消除了關於這條關鍵公路將關閉多周的擔憂。

根據現場直播視頻顯示，週五下午12:30左右開始單向交通，不久後所有車道都開放了。

“這是費城和賓夕法尼亞的一次市民自豪的時刻。我們大家團結一致，證明我們在賓夕法尼亞可以再次做出重大貢獻，”賓夕法尼亞州州長喬什·夏皮羅在現場的新聞發佈會上説。“我們展示了當我們團結一致時，我們可以在賓夕法尼亞這裏完成偉大的事情。”

在他講話後，一隊消防車隊——其中一輛載着費城職業體育吉祥物——和警車穿過了95號州際公路的北行車道，為新的道路命名，戴着安全帽的建築工人們注視着。

像迪恩·錢伯蘭這樣的司機感到高興和寬慰，他説，95號州際公路的關閉給道路帶來了混亂。“交通一直很糟糕，”正在一家靠近州際公路的加油站加油的錢伯蘭説。

I-95高架段於6月11日凌晨倒塌，此前一輛運載汽油的拖車在一個出口墜毀並起火。州交通官員表示，司機在一個彎道失控。沒有其他人員傷亡。

關閉這條重要商業動脈導致費城及周邊交通擁堵，並威脅提高消費品價格，因為卡車司機被迫繞行該地區。州和聯邦官員承諾迅速採取行動，以最小化經濟影響和不便。

為了儘快使I-95恢復運行，工人使用了約2,000噸（1,814公噸）的輕質玻璃顆粒填充地下通道並將其抬升至地面，然後鋪設道路，創造每個方向三條車道。

“我們喜歡做這樣的工作，完成這樣的任務，確保我們讓費城重新站起來，”建築工人艾普里爾·艾倫週五説道，與同事擊掌，慶祝第一批車輛通過新道路。

喬·拜登總統在倒塌一週多後與夏皮羅一起乘直升機參觀了現場，並於週五致電這位首任州長，一位同為民主黨人。拜登在一份聲明中表示，他“為現場辛勤工作的男男女女感到自豪，他們埋頭苦幹，使I-95創紀錄地迅速重新開放。”

面對雨水威脅延遲重新開放，一輛卡車載式噴氣式烘乾機，通常用於保持波克諾賽道乾燥，被帶來以確保新鋪設的瀝青足夠乾燥以便劃線。

24小時的施工工作進行了直播，吸引了數千名在線觀眾。

臨時道路限速為45英里/小時（約72公里/小時），沒有路肩，車道相對較窄，賓夕法尼亞州交通部週五敦促高速公路上的駕駛員減速通過該路段。

費城的災難呼應了亞特蘭大的類似情況，那裏的一段高架部分在2017年發生火災坍塌，當地當局花了43天來更換它。

在加利福尼亞州奧克蘭，一段坍塌的高速公路匝道在26天內被更換。

在費城，重建僅用了12天。

“I-95今天重新開放的速度表明了這條高速公路對於整個地區和東海岸的通勤者、遊客和商業活動有多麼關鍵，”AAA發言人賈娜·蒂德韋爾説，讚揚了聯邦、州和地方官員以及建築行業的“協作、全員參與的努力”。

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要查看交通部通過實時視頻直播的施工工作，請訪問：https://www.penndot.pa.gov/RegionalOffices/district-6/Pages/AlertDetails.aspx

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魯賓卡姆報道自賓夕法尼亞州東北部。