泰坦尼克號殘骸被打撈，可能包括人類遺骸 - 彭博社

從泰坦潛水器的殘骸中回收的碎片被於6月28日卸載到紐芬蘭省聖約翰的一艘船上。攝影師：保羅·戴利/加拿大新聞社/美聯社

緬因州波特蘭（美聯社）——美國海岸警衞隊週三表示，人類遺骸很可能已經從潛水器的殘骸中被找到，這艘潛水器在一次前往觀看泰坦尼克號的水下航行中發生了爆炸。

就在宣佈從北大西洋海底超過12,000英尺（3,658米）深處收集到的泰坦潛水器殘骸抵達紐芬蘭省聖約翰之後幾個小時，這一消息傳來。扭曲的潛水器碎片在加拿大海岸警衞隊的一個碼頭卸載。

尋找和審查殘骸是調查的關鍵部分泰坦潛水器為何爆炸上週，導致機上五人全部遇難。這艘長22英尺（6.7米）的潛水器的多日搜索和最終的殘骸回收引起了全世界的關注。

海岸警衞隊首席船長傑森·諾伯爾週三下午晚些時候發佈聲明稱：“仍有大量工作要做，以瞭解導致泰坦災難性損失的因素，並幫助確保不再發生類似悲劇。”

諾伯爾表示，“被推定為人類遺骸”的遺骸將被帶到美國，那裏的醫療專業人員將進行正式分析。他補充説，海岸警衞隊已經召集了最高級別的對爆炸進行調查。海事調查委員會將在美國的一個港口分析和測試證據，包括殘骸。海岸警衞隊表示，該委員會將在未來的公開聽證會上分享這些證據，但尚未確定日期。

諾伯説，這些證據將為解釋這次崩潰的原因提供“關鍵見解”。

泰坦號的殘骸被發現在海底約12500英尺（3810米）深處，距離泰坦尼克號大約1600英尺（488米）遠。美國海岸警衞隊正在與美國和加拿大的幾個其他政府機構合作進行調查。

有關當局尚未透露殘骸回收的細節，根據卡爾·哈茨菲爾德的説法，他是伍茲霍爾海洋研究所的實驗室主任，負責設計和操作自主水下車輛，並一直擔任海岸警衞隊的顧問。

“如果碎片很小，你可以將它們收集在一起放入籃子或某種收集裝置中，”哈茨菲爾德週一説。較大的碎片可以用遙控潛水器（ROV）檢索，例如加拿大船隻Horizon Arctic帶到殘骸現場搜索海底的那種。對於非常大的碎片，可以使用重型吊裝設備通過拖線將它們拉起來，他説。

Horizon Arctic的代表未回應評論請求。ROV的所有者Pelagic Research Services是一家在馬薩諸塞州和紐約設有辦公室的公司，發言人傑夫·馬霍尼週三表示，“仍在執行任務”，無法發表評論有關調查的情況。

“他們已經連續工作了10天，克服了這次行動中的身體和心理挑戰，”馬洪尼説。

分析回收的殘骸可能揭示有關泰坦號發生了什麼事情的重要線索，哈茨菲爾德説，潛水器儀器可能記錄了電子數據。

“所以問題是，是否有可用的數據？我真的不知道這個問題的答案，”他週一説。

加拿大交通安全委員會正在對泰坦號的加拿大籍母船“極地王子”進行安全調查，週三表示已將該船的航行數據記錄儀送往實驗室進行分析。

泰坦號的飛行員、OceanGate Expeditions的首席執行官斯托克頓·拉什在爆炸中喪生，還有巴基斯坦一家知名家族的兩名成員沙赫扎達·達伍德和他的兒子蘇萊曼·達伍德；英國冒險家哈米什·哈丁；以及泰坦尼克號專家保羅-亨利·納爾喬萊。

OceanGate總部位於美國，領導泰坦號潛水到泰坦尼克號的OceanGate Expeditions是在巴哈馬註冊的相關公司。

該公司每位乘客收取25萬美元參加這次航行。泰坦號的爆炸引發了關於私人海底探險作業安全性的問題。海岸警衞隊希望利用這次調查提高潛水器的安全性。

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這個故事首次發表於2023年6月28日。它在2023年6月29日進行了更新，以明確領導泰坦號潛水到泰坦尼克號的公司在巴哈馬註冊，但泰坦號本身並沒有。

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美聯社記者霍利·雷默在新罕布什爾州康科德和邁克爾·凱西在波士頓為本報做出了貢獻。