加拿大碼頭罷工進入第三天,僱主提出建議-彭博社
Randy Thanthong-Knight, Robert Tuttle
温哥華港口和加拿大不列顛哥倫比亞省温哥華中心碼頭。
攝影師:詹姆斯·麥克唐納/彭博社加拿大太平洋沿岸港口的罷工在週一持續了第三天。
在週末的談判後,加拿大不列顛哥倫比亞省海事僱主協會發言人詹妮·奧恩在電子郵件中表示,週一恢復了談判,這是加拿大的一個聯邦假日。
代表超過7,000名碼頭工人的國際長shore和倉儲工會在聯邦調解談判失敗後於週六上午舉行罷工。這場罷工威脅到打亂數百萬美元的貿易,並給加拿大經濟增加通貨膨脹壓力。
這場罷工影響了不列顛哥倫比亞省的海事樞紐活動,包括温哥華港口和魯珀特王子港口,這兩個港口是加拿大第一和第三繁忙的港口。這些港口對於自然資源出口和原材料以及食品產品進口至關重要。
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加拿大總貿易貨物的四分之一通過這些西部港口流動,每天價值超過8億加元(6.04億美元)的貨物。加拿大商會副主席羅賓·蓋在接受採訪時表示,這種中斷將對整個經濟產生連鎖效應。
儘管通貨膨脹有所放緩,但加拿大經濟在五月份重新獲得了動力,這可能會加強7月份加息的理由。
根據全球貿易顧問、前加拿大貿易官員奧馬爾·阿拉姆的説法,工作停滯時間越長,對經濟的影響就越大。2021年,蒙特利爾港口的罷工導致加拿大第二大港口每天損失高達2,500萬加元,而由於干擾規模更大,這次罷工將產生更大影響。
國際長shore和BCMEA代表約49家海港公司和碼頭運營商,自2月份以來一直在就續簽一項集體協議進行談判,以取代於3月31日到期的舊協議。