德國天氣預報：炎熱天氣將持續影響德國和阿爾卑斯山區至週末 - 彭博社

萊茵河水位偏低。攝影師：Ying Tang/NurPhoto/Getty Images今年夏天，隨着極端高温侵襲歐洲部分地區，萊茵河水位有望再次降至危險低位，考驗能源和運輸網絡。

德國聯邦數據顯示，法蘭克福西部重要航標卡烏布的水位目前至少是三十年來同期最低水平。這可能比去年更糟糕，去年歷史性乾旱導致整個歐洲水道乾涸，減緩了包括煤炭和柴油在內對工業使用至關重要的商品運輸。

歐洲正面臨氣候變化帶來的極端天氣，這給基礎設施帶來壓力，因為該地區正在從能源供應危機中恢復過來。氣象預報顯示，德國和阿爾卑斯山大部分地區將在週末遭受高温侵襲，推高能源需求。

2022年8月12日，德國卡烏布的卡烏布測量塔。攝影師：Alex Kraus/Bloomberg對於工業而言，萊茵河的情況至關重要。這條河流從瑞士阿爾卑斯山蜿蜒約800英里（1300公里），最終流入鹿特丹附近的北海。包括化學巨頭巴斯夫公司和鋼鐵製造商蒂森克虜伯公司在內的公司依賴這條水道運輸原材料到他們的工廠。

去年低水位導致德國南部出現柴油短缺，駁船無法將通常的貨物運往內陸。人們再次擔心供應短缺問題——奧地利的OMV AG停止了從慕尼黑儲油設施供應柴油，同時該地區的Bayernoil煉油廠發生了火災。

去年8月，考伯的水位下降到40釐米以下（15.75英寸），許多駁船發現在這個水位以下運輸貨物是不經濟的。這並不是水的實際深度，而是可通航性的一種度量。

儘管考伯的水位目前為1.13米，但自5月中旬以來一直在穩步下降。根據1993年以來的數據，水位在7月初從未降至這麼低。在淺水深度下，船隻必須攜帶較輕的貨物通過瓶頸。

隨着炎熱籠罩德國，萊茵河水位暴跌

水位至少是過去三十年同期最低

來源：德國聯邦水路和航運管理局

據駁船經紀公司Riverlake Barging週三報告稱，在德國科隆以北的杜伊斯堡附近的下萊茵河通行的駁船能夠攜帶約2125噸貨物，略少於2500噸的滿載量。那些只在上萊茵河運營的駁船也在以降低的容量運營。

前往上萊茵河的船隻現在必須半載而行，運營商Interstream Barging週二表示。

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另外，將一些燃料運往瑞士巴塞爾的費率已經上升到每噸59.42歐元（64.68美元）。儘管這只是去年8月的費率的一小部分——在歐洲能源危機的高峯期——但根據彭博社編制的數據顯示，這是自2018年以來同期最高的費率。

週日，法蘭克福的氣温將達到35攝氏度（95華氏度），比正常值高出近7攝氏度，並將在接下來的一週保持高於平均水平，根據Maxar Technologies Inc.的數據。這股熱浪還將襲擊荷蘭和西班牙西南部的部分地區。最近幾周，隨着夏季天氣帶來燃料需求增加，天然氣和煤炭的價格都有上漲趨勢。