勒索軟件攻擊襲擊日本最大港口，延誤貨物 - 彭博社

日本愛知縣名古屋港。

攝影師：Toru Hanai/Bloomberg據稱，一場俄羅斯網絡攻擊使日本最大的海港陷入癱瘓，打亂了貨物運輸，運營商們急於防止貨物延誤。

勒索軟件——黑客使用的一種鎖定文件或系統訪問權限，除非支付贖金——導致愛知縣名古屋港的一個集裝箱碼頭在週二早上遭遇停電，名古屋港運輸管理局週三表示。管理局表示，預計當地時間週四上午8:30恢復運營。

隨着更多亞洲港口實現自動化並擺脱紙質文件，黑客對該地區航運網絡構成越來越嚴重的問題。近年來，網絡犯罪分子一直在瞄準歐洲港口，親俄羅斯團體聲稱對歐洲最大港口之一的一次攻擊負責 就在上個月。

名古屋港管理局表示，總部位於俄羅斯的勒索軟件組織Lockbit 3.0負責此次黑客攻擊，共同社週三 報道。NTT Corp.首席網絡安全策略師Mihoko Matsubara表示，勒索軟件攻擊者往往瞄準VPN和遠程桌面協議的漏洞。她表示，這類漏洞佔日本勒索軟件攻擊的80%。

“對於公司來説，更新或修補用於業務運營的軟件至關重要，”Matsubara表示。

名古屋是最近被惡意軟件攻擊的全球幾個港口之一。去年聖誕節，黑客侵入了葡萄牙里斯本港口的計算機系統，導致運營停滯數天。印度最繁忙的集裝箱港口賈瓦哈拉爾·尼赫魯港口信託去年也遭受了勒索軟件攻擊。2021年，南非的港口和鐵路公司遭到了攻擊，這種勒索軟件被網絡安全專家與東歐和俄羅斯的組織聯繫起來。

最近的數據泄露經常涉及“雙重勒索”，要求支付贖金以恢復被盜信息，並防止其被髮布，Blackpanda的日本總經理David Suzuki表示，Blackpanda是總部位於新加坡的網絡安全公司。

豐田汽車公司，按銷量計算是全球最大的汽車製造商，表示週二在名古屋的攻擊尚不會影響新車的裝運，但進口和出口零部件在問題解決之前無法在港口裝卸。一位發言人表示，目前生產沒有受到影響。

日本當局表示，此類攻擊正在增加。去年，對豐田供應商愛知縣的一次網絡攻擊迫使其停止了14家工廠的運營。