斯塔萬格，挪威提供免費公交、火車、渡輪交通 - 彭博社

斯塔萬格，挪威的免費公共交通使該城市成為越來越多將公交車、火車和有軌電車免費使用的市政當局的先鋒。

攝影師：卡琳娜·約翰森/彭博社 訂閲CityLab每日新聞簡報*，獲取今日頭條和精選內容，直接發送到您的收件箱。*

挪威的石油之都是最新一座提供完全免費公共交通的歐洲城市。

斯塔萬格——挪威第四大城市，屬於人口不到32萬的大都市區——於7月3日推出了一款應用程序，向該市居民提供免費車票。即使在推出之前，已有4萬人註冊賬户，下載公交車、火車和服務於海岸線上島嶼的當地渡輪的車票。成年人的公交車和火車票通常每小時42克朗（4美元）。

儘管斯塔萬格的免費公共交通實驗並非歐洲第一個，但該市的選擇仍然引人注目。長期以來作為挪威龐大的石油和天然氣行業中心，斯塔萬格現在正試圖轉型為挪威的“能源之都”，這是一個更廣泛的角色，包括可再生能源，特別是風力渦輪機取代海上石油鑽井平台。斯塔萬格的免費服務在一定程度上展示了該市的綠色轉型政策，這是計劃中的關鍵一步，旨在將步行和公共交通的模式份額提高到城市所有出行的70%。

該政策目前處於試驗階段。該市已撥款2億克朗（1870萬美元）用於額外的車費補貼，市政當局估計這筆金額將支付每個使用該應用程序的人約一年的車費。當這筆款項用完時，假設該計劃被認為是成功的，將需要額外的資金。為了延長資金的使用時間，該市要求用户在應用程序上逐個下載車票。註冊需要銀行代碼和當地居住證明。通勤者也可以申請通行證。

並非所有當地人都相信該政策的有效性。該市中左翼政府的當選反對者表示，彌補車費收入損失所需的資金可以更好地用於擴大和改善公交系統，而不是使已經存在的東西免費。

斯塔萬格的交通實驗使其成為一個不斷增長的城市先鋒，甚至是國家，這些城市和國家已經實現了公交車、火車和有軌電車的免費使用。愛沙尼亞首都塔林現在已經實行了為居民提供免費公共交通服務的第十年，這一政策此後已被廣泛擴展到全國。法國城市敦刻爾克在2014年效仿，而盧森堡大公國成為2020年第一個廢除車費的國家 —— 對於所有人，而不僅僅是當地人 —— 在其整個地區。馬耳他加入了盧森堡，於2022年使整個國家的公交車免費。

這樣的政策通常旨在通過使公共交通替代方便和經濟，從而使通勤者放棄私家車。到目前為止，證據表明這些政策是否能如預期般發揮作用仍然難以確定。盧森堡的免費公共交通並沒有減少道路上的汽車數量，儘管該國交通習慣的細微差異可能會扭曲這些結果。

儘管如此，免費公共交通也可以被視為一項公平措施，使低收入人羣能夠獲得無限制的移動性 —— 這在挪威是受歡迎的，儘管挪威是世界上最富裕和最不平等的國家之一，但仍然面臨着生活成本危機。